大眾邁騰價(jià)格在未來會(huì)上漲還是下跌，這得綜合多方面因素來看。

從目前情況看，邁騰為提升銷量已多次降價(jià)，配置也有所增加。像 2023 款邁騰不僅外觀微調(diào)，尺寸調(diào)整，部分車型還價(jià)格下調(diào)，增加了安全配置和氛圍燈等，同時(shí)也有少量減配。

在激烈競(jìng)爭(zhēng)中，邁騰銷量被日系車超越，所以采取降價(jià)增配策略。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，汽車降價(jià)是主流趨勢(shì)。邁騰受市場(chǎng)影響，未來可能繼續(xù)降價(jià)。比如關(guān)稅調(diào)整、技術(shù)更新、市場(chǎng)購(gòu)買力變化等都會(huì)影響價(jià)格。

二手邁騰價(jià)格受年份、配置、使用情況影響較大。

目前，合資車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)產(chǎn)車內(nèi)卷厲害，邁騰為去庫(kù)存、穩(wěn)市場(chǎng)占有率大幅降價(jià)，低配也有四五萬優(yōu)惠，價(jià)格門檻下探到 13 萬多，15 萬就能落地，性價(jià)比提升，銷量上漲，從月銷 1 萬多輛到接近 1.9 萬輛。

雖然邁騰動(dòng)力一般，低配 1.4T 動(dòng)力較弱，2.0T 低功率版在競(jìng)爭(zhēng)中無優(yōu)勢(shì)，高功率版價(jià)格高，但配置有進(jìn)步，最低配也有不少實(shí)用配置。

所以綜合來看，未來邁騰價(jià)格大概率還會(huì)有一定程度的下降。