哪些企業(yè)在研發(fā)無人駕駛物流車?

在研發(fā)無人駕駛物流車的企業(yè)有金龍汽車、星網(wǎng)宇達(dá)、中郵科技等眾多企業(yè)。金龍汽車子公司按京東業(yè)務(wù)模式為其研發(fā)訂制;星網(wǎng)宇達(dá)慣導(dǎo)產(chǎn)品為美團(tuán)無人配送車供貨;中郵科技的智能無人車投遞系統(tǒng)多地試點(diǎn)投放。此外,亞太股份、飛力達(dá)等也在這一領(lǐng)域積極探索,諸多企業(yè)從不同方向發(fā)力,推動(dòng)著無人駕駛物流車技術(shù)不斷向前發(fā)展 。

除了上述企業(yè),還有不少公司在無人駕駛物流車領(lǐng)域嶄露頭角。天準(zhǔn)科技自2018年便投身無人物流車相關(guān)業(yè)務(wù),其基于英偉達(dá)Jetson芯片的邊緣計(jì)算業(yè)務(wù),已在無人物流車等多個(gè)場景落地,為物流的智能化發(fā)展提供了有力技術(shù)支持。

九識(shí)(蘇州)智能科技有限公司自主研發(fā)的智能無人城市配送車Z5車型表現(xiàn)亮眼,能在各種天氣條件下穩(wěn)定運(yùn)行,載重800公斤,續(xù)航可達(dá)180公里,還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控以及L4級(jí)別自動(dòng)駕駛,目前已在七十多個(gè)城市落地應(yīng)用,積極開拓市場。

新石器無人車作為全球領(lǐng)先的L4級(jí)無人駕駛商用車廠商,長期聚焦于將L4級(jí)無人駕駛技術(shù)應(yīng)用于物流場景,特別是城市配送。它與多家頭部物流公司展開規(guī)?;献?,發(fā)布的3款無人車全面覆蓋不同車型的無人化升級(jí),精準(zhǔn)對接多種物流需求,訂單量持續(xù)增長,有望在2025年成為首家交付和管理萬臺(tái)以上L4車隊(duì)的無人駕駛公司。

眾多企業(yè)在無人駕駛物流車領(lǐng)域各展神通,從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品應(yīng)用,從硬件支持到場景拓展,都取得了不同程度的成果。它們的積極探索和創(chuàng)新實(shí)踐,為無人駕駛物流車的未來發(fā)展描繪了一幅充滿希望的藍(lán)圖,推動(dòng)著物流行業(yè)朝著更加高效、智能、便捷的方向大步邁進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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