油電混合動(dòng)力車的續(xù)航能力通常較為出色。不同類型的油電混合動(dòng)力技術(shù)會(huì)影響續(xù)航，串聯(lián)式、串并聯(lián)式、功率分流式各有優(yōu)勢(shì)。一般情況下，一箱油的續(xù)航里程能達(dá)到 1000 公里左右，像 5 代混動(dòng)雅閣、9.5 代混動(dòng)雅閣等車型都是如此。純電模式下續(xù)航里程約在 30 至 60 公里，混合動(dòng)力模式能跑出 500 公里以上。油電混合動(dòng)力車兼顧環(huán)保與實(shí)用，為用戶提供多樣的續(xù)航選擇。

在眾多車型中，魏牌藍(lán)山綜合續(xù)航達(dá)1233.8公里，達(dá)成率94%，出色的續(xù)航表現(xiàn)讓人眼前一亮；星紀(jì)元ET續(xù)航達(dá)1162公里，為長(zhǎng)途出行提供了有力保障；漢蘭達(dá)作為不用充電的油電混動(dòng)SUV，續(xù)航里程為1152.9公里，憑借穩(wěn)定可靠的續(xù)航能力深受消費(fèi)者喜愛；領(lǐng)克08續(xù)航里程為1119.5公里，也展現(xiàn)出強(qiáng)勁的續(xù)航實(shí)力。

不僅如此，油電混合動(dòng)力車的油耗通常較低，市區(qū)百公里油耗可以控制在5升以內(nèi)。低油耗不僅有助于延長(zhǎng)續(xù)航里程，還能降低使用成本，這對(duì)于車主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大福音。而且，插電式混動(dòng)車的續(xù)航里程較長(zhǎng)，在純電模式下能行駛一定距離，沒電時(shí)又能像純汽油車一樣正常使用，為出行提供了更多靈活性。

寧德時(shí)代推出的“驍遙超級(jí)增混電池”更是讓混動(dòng)車型的續(xù)航能力如虎添翼，純電續(xù)航能力能夠達(dá)到400公里以上，并且充電速度非?？?。這進(jìn)一步提升了混動(dòng)車型的競(jìng)爭(zhēng)力，讓用戶的出行更加便捷。

總之，油電混合動(dòng)力車憑借多樣的技術(shù)類型、出色的續(xù)航里程、較低的油耗以及不斷進(jìn)步的電池技術(shù)，在環(huán)保與實(shí)用之間找到了完美平衡，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為用戶提供可靠的出行保障，是現(xiàn)代汽車消費(fèi)市場(chǎng)中極具吸引力的選擇 。