比亞迪宋 Pro 的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的需求。燃油版宋 Pro 搭載 1.5 排量直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160Ps，匹配 6 擋雙離合變速箱，動(dòng)力延續(xù)性和爆發(fā)力佳，油門輸出線性，0-100km/h 沖刺成績(jī) 8.4 秒。中低轉(zhuǎn)速時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)良好，不同駕駛模式下變速箱也有不錯(cuò)表現(xiàn)。新能源版本動(dòng)力輸出平順?lè)€(wěn)定，實(shí)測(cè)零百加速 7.9 秒，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在燃油版車型上，這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)時(shí)可迸發(fā)161馬力的最大功率，在1600 - 4000轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到245牛米的峰值扭矩。這意味著在日常駕駛中，中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能為駕駛者帶來(lái)較為充沛的動(dòng)力，不管是城市道路的起步還是超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。

與之匹配的6擋雙離合變速箱，在不同駕駛模式下有著不同的性格特點(diǎn)。D擋行駛時(shí)，車輛輕快靈活，換擋邏輯清晰，能很好地領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖。運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)變得極為迅速，降擋積極，動(dòng)力隨叫隨到，給駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)的推背感與駕駛激情。而ECO模式下，換擋則十分平順，以節(jié)能為優(yōu)先，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)舒適。

新能源版本的宋Pro搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率81kW。配合先進(jìn)的DM-i技術(shù)，不僅官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)可達(dá)7.9秒，而且燃油經(jīng)濟(jì)性得到了顯著提升。在日常駕駛中，動(dòng)力輸出平順?lè)€(wěn)定，無(wú)論是走走停停的擁堵路況，還是高速行駛，都能提供舒適的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，比亞迪宋Pro的動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)燃油版與新能源版的不同配置，兼顧了動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛舒適性，無(wú)論是追求激情駕駛還是注重節(jié)能實(shí)用的用戶，都能在宋Pro上找到適合自己的動(dòng)力解決方案，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 。