進(jìn)口寶馬的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。這主要源于其進(jìn)口零配件價(jià)格不菲，使得維修成本水漲船高。像寶馬 4 系 2023 款 425i M 運(yùn)動(dòng)套裝，每年保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)約 21910.8 元；寶馬 5 系（進(jìn)口）2022 款三年保養(yǎng)費(fèi)約 15712 元。不過，進(jìn)口寶馬保養(yǎng)周期長(zhǎng)，耐用性與穩(wěn)定性佳，維修率低，對(duì)于追求品質(zhì)性能的車主來說，雖保養(yǎng)費(fèi)用不低，但也在可接受范圍 。

以寶馬 5 系進(jìn)口為例，其保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)繁多。一次基礎(chǔ)保養(yǎng)約 1300 元，機(jī)油濾清器 163 元，空氣濾清器 276 元，汽油濾清器 795 元，空調(diào)濾芯 390 元，剎車油 156 元。每 10000 公里小保養(yǎng)一次，費(fèi)用 1099 元；每 2 萬公里更換火花塞等，費(fèi)用 1401 元；空氣和空調(diào)濾清器芯預(yù)估每 2 萬公里更換，費(fèi)用 1353 元；每 3 萬公里換剎車油，費(fèi)用 428 元 。

寶馬 540i 進(jìn)口車型保養(yǎng)周期通常為每 1 萬公里或 12 個(gè)月一次。首次保養(yǎng)在行駛 1 萬公里或 1 年后進(jìn)行，費(fèi)用約 1000 元；第二次保養(yǎng)在行駛 2 萬公里或 2 年后進(jìn)行，費(fèi)用約 4000 元。之后小保養(yǎng)費(fèi)用與首次類似，大保養(yǎng)與第二次相近，每次保養(yǎng)預(yù)計(jì)花費(fèi) 3000 - 5000 元，大保養(yǎng)可能超 6000 元 。

2024 款寶馬 X2 進(jìn)口車型，通常建議每行駛 10000 公里或 6 個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，一年內(nèi)需進(jìn)行一次 A 類保養(yǎng)和一次 B 類保養(yǎng)，A 類保養(yǎng)費(fèi)用約為 1500 元/次，B 類保養(yǎng)費(fèi)用約為 4000 元/次，一年保養(yǎng)費(fèi)用約 5500 元 。

綜上所述，進(jìn)口寶馬保養(yǎng)費(fèi)用確實(shí)較高，但其在品質(zhì)、性能以及耐用性等方面表現(xiàn)出色。車主在享受寶馬帶來的豪華體驗(yàn)與卓越駕駛感受時(shí)，雖要承擔(dān)相對(duì)較高的保養(yǎng)成本，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)和綜合體驗(yàn)來看，也不失為一種值得的選擇。