特斯拉售后的技術人員水平參差不齊。

有的技術人員表現出色，比如有車主車機屏幕內有臟點，售后馬上就給換了；座椅主駕駛調節(jié)按鍵被撞斷，免費給換了總成；自己磕了石頭導致前保險杠下塑料護板移位，去售后復位沒收費還洗車。

也有技術人員水平一般，比如有車主在直營鈑噴做鈑金油漆效果不太好，后面又返工；輪胎上面靜音棉掉下來，售后認為是外力因素不保修。

不過從整體來看，特斯拉售后也有很多積極的方面。比如有的維修師傅會超級細致地檢查車輛，還外加教學特斯拉操作。

特斯拉對員工比較好，例如給員工全家買醫(yī)療保險，領導和員工一起吃飯，沒有權威架子，員工有問題可以直接反饋給最高領導甚至馬斯克。

而且特斯拉售后服務注重用戶滿意度，沒有效率方面的 KPI，會以用戶為中心，直到用戶滿意為止。其售后服務團隊由專業(yè)的維修技師組成，能夠迅速找到問題并進行修復。還推出了“上門服務”，通過手機 APP 提供線上預約維修服務，可進行遠程故障診斷，極大地提高了服務效率。

所以，不能簡單地對特斯拉售后技術人員的水平一概而論，既有優(yōu)秀的表現，也存在有待提升的情況，但整體還是有很多值得肯定的地方。