要自行判斷汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，可從轉(zhuǎn)向異響、轉(zhuǎn)向機與助力泵漏油、方向回位、轉(zhuǎn)向輕重、橫拉桿狀況、轉(zhuǎn)向柱及萬向節(jié)情況以及不同轉(zhuǎn)向場景表現(xiàn)等方面入手。轉(zhuǎn)向時的異響或許暗示零部件磨損；漏油會影響轉(zhuǎn)向功能；回位困難、轉(zhuǎn)向沉重都反映系統(tǒng)有問題；橫拉桿彎曲、轉(zhuǎn)向柱變形等也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向故障。不同轉(zhuǎn)向情況下車輛的異常，同樣是故障信號，需細心留意。

轉(zhuǎn)向時是否有異響是重要的判斷依據(jù)。當你轉(zhuǎn)動方向盤，若聽到咔咔、咯噔等異常聲音，很可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的零部件出現(xiàn)了磨損或損壞。比如轉(zhuǎn)向球頭、萬向節(jié)等部件，長時間使用后可能會因摩擦而產(chǎn)生這類異響。

接著要檢查轉(zhuǎn)向機和助力泵是否漏油。轉(zhuǎn)向機常見的漏油部位有上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處等；助力泵則需留意后端蓋、驅(qū)動軸端油封等位置。一旦發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象，就要警惕了，因為這可能會影響到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運作，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力不足等問題 。

方向回位情況也不容忽視。正常情況下，車輛轉(zhuǎn)彎后方向盤會自動回位。如果回位速度過慢，或者根本無法回位，這就表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在故障。比如轉(zhuǎn)向機械部分出現(xiàn)問題，就可能導(dǎo)致回位不順暢。

轉(zhuǎn)向沉重也是一個明顯的故障信號。引起轉(zhuǎn)向沉重的原因較多，轉(zhuǎn)向機故障、助力泵故障、系統(tǒng)缺油有空氣等都有可能。當你感覺轉(zhuǎn)動方向盤比平時費力時，就要進一步排查原因。

另外，轉(zhuǎn)向橫拉桿有無彎曲，球頭轉(zhuǎn)動力矩和擺動力是否正常，以及轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱有無變形損壞，轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的徑向間隙是否正常，轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)、安全柱銷及橡膠支承套是否正常，這些細節(jié)都關(guān)乎著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運行。在不同的轉(zhuǎn)向場景下，如快速打方向、單邊轉(zhuǎn)向、兩側(cè)轉(zhuǎn)向時，也要留意車輛是否有異常表現(xiàn)。

總之，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的判斷需要我們從多個方面細心觀察。日常駕車過程中多留意這些細節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，才能確保行車安全。