東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳操控性能良好，能為駕駛者帶來(lái)輕松愉悅的駕馭體驗(yàn)。其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，方向盤手感輕盈，駕駛時(shí)操控方向毫不費(fèi)力，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都游刃有余。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，不僅能有效過濾路面顛簸，確保乘坐舒適性，在高速行駛和過彎時(shí)也能提供穩(wěn)定支撐。此外，它的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、換擋平順的變速器以及開闊的駕駛視野，都進(jìn)一步提升了整車操控性能。

瑪馳的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可謂一大亮點(diǎn)。在低速行駛時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)讓方向盤的轉(zhuǎn)向力度變得更加輕盈，這對(duì)于在城市擁堵路況下頻繁轉(zhuǎn)彎、變道，或是在狹窄街道穿梭以及停車入庫(kù)來(lái)說，駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就能輕松完成各種操作，極大地降低了駕駛的疲勞感。

其4前速自動(dòng)變速器的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。換擋過程十分平順流暢，幾乎感受不到頓挫感。在日常駕駛中，不管是城市道路上的起步、跟車，還是超車動(dòng)作，變速器都能迅速且精準(zhǔn)地做出響應(yīng)，讓駕駛過程輕松愜意，動(dòng)力輸出也始終保持穩(wěn)定。

車內(nèi)視野方面，瑪馳有著出色的設(shè)計(jì)。開闊的駕駛視野使得駕駛者在行車過程中視線幾乎沒有阻礙，能清楚觀察到車輛周圍的情況。寬敞舒適的駕駛區(qū)空間，讓駕駛者在操作各種控制裝置時(shí)也更加從容自在，不會(huì)有局促感。

最小轉(zhuǎn)彎半徑僅4.5米，使得瑪馳在操控上極為輕便靈活。方向盤指向清晰準(zhǔn)確，無(wú)論是面對(duì)復(fù)雜的路況，還是需要頻繁調(diào)整行駛方向，它都能快速響應(yīng)駕駛者的指令。這種優(yōu)秀的操控性能，讓瑪馳無(wú)論是在城市日常通勤，還是偶爾的郊外出行中，都能輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景，為駕駛者帶來(lái)便利與安心。總之，東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳憑借多方面的出色設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的操控性能 。