進(jìn)口奧迪 A4 的動力輸出強(qiáng)勁。它配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有多種功率調(diào)校，低功率版最大功率 150kW、扭矩 320N.m，高功率版最大功率 185kW、扭矩 370N.m，起步迅速且加速有力。與之匹配的濕式雙離合變速箱換擋迅速平順，動力傳遞高效。再加上前置四驅(qū)搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)，能智能分配動力，帶來強(qiáng)烈推背感與充足爆發(fā)力，可滿足多樣駕駛需求。

具體來看，低功率版的進(jìn)口奧迪A4擁有204馬力和320牛米的最大扭矩，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，配合混合噴射技術(shù)，為車輛的動力輸出打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而高功率版更是擁有252馬力和370牛米最大扭矩，鑄鐵缸體賦予發(fā)動機(jī)更高的可靠性和耐用性。發(fā)動機(jī)在1450rpm時就能爆發(fā)最大扭矩，動力響應(yīng)十分出色。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，進(jìn)口奧迪A4的動力輸出堪稱優(yōu)秀。起步階段，車輛迅速靈敏，加速過程中動力源源不斷。即便是在高速行駛時，深踩油門，也依舊有著充足的爆發(fā)力，超車輕松自如。

其中，奧迪A4 Allroad加速測試表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)，靜態(tài)起步至100km/h加速成績約6.65秒，7速雙離合變速箱換擋凌厲。日常駕駛時，動力輸出響應(yīng)舒適流暢，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)時，強(qiáng)大的爆發(fā)力隨之而來，后期再加速能力同樣不容小覷。并且，7速雙離合變速箱在擁堵路況下頓挫感不明顯，與發(fā)動機(jī)配合得相當(dāng)默契。

總之，進(jìn)口奧迪A4無論是在發(fā)動機(jī)的功率調(diào)校、扭矩輸出，還是變速箱的配合以及四驅(qū)系統(tǒng)的助力上，都展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動力性能。無論是城市道路的走走停停，還是高速上的馳騁，亦或是復(fù)雜路況的應(yīng)對，它都能憑借出色的動力表現(xiàn)，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)，滿足不同消費(fèi)者對動力的需求 。