在國產(chǎn)品牌汽車中，吉利、奇瑞、長安、長城、比亞迪等品牌的安全性能較為出色。吉利因沃爾沃技術(shù)加持，旗下多款車型獲高安全評級；奇瑞實(shí)際安全性能良好，部分車型高強(qiáng)度材料占比可觀；長安憑借軍工背景，像CS75等車型測試表現(xiàn)優(yōu)異；長城在安全性能方面投入頗大，旗下車型碰撞測試成績突出；比亞迪車身設(shè)計(jì)堅(jiān)固，宋PLUS、唐等車型也展現(xiàn)出優(yōu)秀的安全性能。

吉利旗下的博越，自收購沃爾沃后安全性能顯著提升，標(biāo)配兩個安全氣囊和 ESP 等配置，在碰撞測試中得分頗高。其高端品牌領(lǐng)克的 01 車型更是繼承沃爾沃安全基因，在首批 C-NCAP 碰撞測試中以 60.1 分 5 星半的成績奪冠，還搭載全球首款 ESP9.3 高動態(tài)版本系統(tǒng)，安全氣囊由奧托立夫提供，配備 6 個傳感器，安全性能堪稱卓越。

奇瑞旗下的艾瑞澤系列表現(xiàn)不凡，部分車型高強(qiáng)度材料占比較高，為車內(nèi)人員提供了堅(jiān)實(shí)的防護(hù)屏障。艾瑞澤 8 提供多種安全配置，進(jìn)一步提升了車輛的安全性，讓消費(fèi)者在駕駛中更安心。

長安汽車憑借軍工背景，在安全研發(fā)上底蘊(yùn)深厚。長安 CS55 價格親民，卻標(biāo)配主副安全氣囊等安全配置，在 C-NCAP 碰撞測試中獲 58.6 分排第四，展現(xiàn)出強(qiáng)大的安全實(shí)力。CS75 等車型同樣在測試中表現(xiàn)優(yōu)異，為消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航。

長城旗下的哈弗 H6 一直是銷量擔(dān)當(dāng)，安全性能也毫不遜色。它采用激光焊接技術(shù)和厚重車身材料，全系標(biāo)配多種安全配置，首批 C-NCAP 碰撞測試中以 57.9 分排第七，用成績證明了自身的安全可靠性。

比亞迪的宋 PLUS 奪得中汽協(xié)數(shù)據(jù)冠軍，唐采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配多項(xiàng)主動安全技術(shù)。堅(jiān)固的車身設(shè)計(jì)，搭配先進(jìn)的安全科技，讓比亞迪的車型在安全性能方面有口皆碑。

總之，這些國產(chǎn)品牌通過不斷的技術(shù)投入與創(chuàng)新，在安全性能方面取得了出色的成績，為消費(fèi)者提供了更可靠、更安全的出行選擇，也展現(xiàn)了國產(chǎn)品牌在汽車安全領(lǐng)域的崛起。