汽車的安全系統(tǒng)對(duì)于駕駛者和乘客至關(guān)重要，以下品牌在這方面表現(xiàn)較為出色。

沃爾沃將安全視為核心，每年投入大量經(jīng)費(fèi)用于研發(fā)，是全球首家裝配三點(diǎn)式安全帶的品牌，在各項(xiàng)安全測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀。

奔馳作為汽車界的鼻祖，是歐洲第一個(gè)在汽車上配備氣囊的車廠，擁有“安全乘客車廂”和駕駛注意力輔助系統(tǒng)等先進(jìn)配置。

寶馬極限操控和安全并重，新一代的寶馬 5 系、3 系同時(shí)獲得 IIHS 的最高 TSP 評(píng)價(jià)。

奧迪是德系車的代表，給人耐撞的印象，先進(jìn)安全科技使其安全性出眾。

馬自達(dá)多款產(chǎn)品在 IIHS 碰撞測(cè)評(píng)中獲 TSP 殊榮，操控與安全兼具。

謳歌雖是冷門品牌，但在安全性方面追求完美，每款車的安全得分都很高。

斯巴魯始終以安全和驅(qū)動(dòng)為核心，大部分車型標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)和 EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng)。

本田擁有 Honda SENSING 安全系統(tǒng)，思域在安全性評(píng)選中滿分。

雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，在豐田質(zhì)量基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，部分車型拿到安全評(píng)測(cè)滿分。

別克美系車中上榜，但在安全性提升方面還有研究空間。

此外，像比亞迪、哈弗、智己等品牌在汽車安全領(lǐng)域也有出色表現(xiàn)。

比亞迪宋 PLUS DM - i 配備 360 度全景影像，各項(xiàng)安全指數(shù)成績(jī)優(yōu)秀。

哈弗 H6 采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼板集中在客廂，A 柱、B 柱等使用超高強(qiáng)度鋼材，在碰撞試驗(yàn)中表現(xiàn)出色。

智己汽車將“安全優(yōu)先”貫徹始終，依托上汽集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力，在安全技術(shù)方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，多次在權(quán)威碰撞測(cè)試中獲佳績(jī)。

總之，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可根據(jù)自身需求和預(yù)算，選擇安全系統(tǒng)出色的品牌車型。