豐田賽那的動(dòng)力性能好不好

豐田賽那的動(dòng)力性能非常出色。它有多種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇。

23 款賽那采用 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率 183kW,搭配 E-CVT 變速箱,起步輕盈,城市駕駛和高速巡航都動(dòng)力充足,深踩油門動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)。

還有 2.5L 油電混合四驅(qū)版本,駕駛更安心。

對(duì)于追求頂級(jí)動(dòng)力的,有 3.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 269 馬力,峰值扭矩 332 ?!っ?,雙 VVT-i 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),配 6AT 變速箱,換擋平順迅速。

也有 3.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 230 馬力,峰值扭矩 242 ?!っ?,3600 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大扭矩,5600 轉(zhuǎn)每分鐘發(fā)揮最大功率,多點(diǎn)電噴技術(shù),配 5AT 變速箱。

2.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 190 馬力最大功率和 253 ?!っ追逯蹬ぞ亍km車重超 2 噸,但電機(jī)加持下平順性優(yōu)異,能滿足日常駕駛需求。

目前,賽那還配備 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出 220kW 最大功率,峰值扭矩能達(dá)到 356N·m,拖動(dòng) 2 噸重車身輕松,加速到 160km/h 都平順有力。

2.5L 混合動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色。變速器方面,配備愛信 8 速手自一體變速器,日常行駛轉(zhuǎn)速維持在 1500-2000rpm 之間,降檔速度快且平順。

實(shí)際駕駛中,起步像電車,不肉,高速時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備猛,大腳踩超車油電一起提供動(dòng)力,夠用。

23 款四驅(qū) XSE 2.5 混合動(dòng)力版本有 245 馬力,配豐田 TSS 2.0 安全系統(tǒng)。

2.5L 混動(dòng)系統(tǒng)最大輸出功率 189 馬力,峰值扭矩 236 牛米,電機(jī)輔助下綜合輸出功率可達(dá) 371 馬力,加速和行駛動(dòng)力出色。

總之,賽那動(dòng)力強(qiáng),能滿足各種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

十字架加蛇的車標(biāo)屬于意大利著名汽車品牌阿爾法羅密歐。這個(gè)獨(dú)特的標(biāo)識(shí)并非憑空設(shè)計(jì),而是融合了米蘭這座城市深厚的歷史文化印記:紅色的十字架源自米蘭市的城徽,象征著城市的精神內(nèi)核;龍形的蛇則取自當(dāng)?shù)毓爬腺F族家族的家徽,承載著傳承已久的家族榮耀。作
汽車停放一個(gè)月后機(jī)油會(huì)出現(xiàn)性能衰減,但并非所有情況都需立即更換。具體需結(jié)合機(jī)油類型與實(shí)際狀態(tài)判斷:全合成機(jī)油因基礎(chǔ)油純度高、添加劑穩(wěn)定性強(qiáng),即使停放一個(gè)月,若未超出12個(gè)月的建議更換周期,且機(jī)油呈清澈琥珀色、無雜質(zhì)異味、粘度均勻,仍可繼續(xù)使
五菱宏光MINIEV馬卡龍第四代2025款的動(dòng)力系統(tǒng)改進(jìn)主要體現(xiàn)在電機(jī)性能、續(xù)航與充電能力、懸掛制動(dòng)及質(zhì)保等多方面的升級(jí)。相比前代車型,2025款將電機(jī)功率從20kW提升至30kW,馬力由27匹增至41匹,動(dòng)力輸出增強(qiáng)50%,0-50km/
TANK品牌是從WEY品牌中獨(dú)立出來的子品牌,如今已成為長城汽車旗下五大整車品牌之一。它的前身脫胎于WEY品牌的越野產(chǎn)品線,2021年正式宣告成立并獨(dú)立運(yùn)營。作為長城汽車在細(xì)分市場布局的重要一環(huán),TANK品牌不僅繼承了WEY品牌的高端技術(shù)和
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家