豐田賽那的安全性能怎樣?

豐田賽那的安全性能非常出色。

它出自廣汽豐田知名的“零缺陷率”生產線,每個零部件質量都經得起檢驗。

其結構設計獨特,C 柱和 D 柱采用連續(xù)環(huán)形結構,大大提高了 C、D 柱及車頂橫梁的剛性和承載強度,車身關鍵部位使用高強度鋼,使車身更加牢固。

底盤是前置前驅獨立懸架,道路不平時減震效果好。

賽那全系標配新一代智行安全系統(tǒng),可全速自適應巡航,實現(xiàn) L2 級輔助駕駛,還有車道偏離、前方碰撞、低速行車等預警功能,配備 9 個 SRS 安全氣囊。

賽那采用高剛性 GOA 車身設計,高強度鋼和鋁合金占比高達 41%,其中 19%為強度超過 1000 兆帕的熱成型鋼,還運用 LSW 激光螺旋焊技術和 CD 柱連續(xù)環(huán)形結構等工藝,極大增強車身剛性和抗碰撞能力。

在中保研測試中多個方面獲最高評價,側面碰撞后結構完整,安全緩沖空間達 24.5 厘米,車頂強度能承受自身 5.36 倍重量。

此外,賽那還配備 PVM 全景監(jiān)控系統(tǒng),新增 3D 全景車模和 2D 左右視圖,讓駕駛者更直觀了解車輛周圍情況。

座艙采用超高強度鋼材打造,進一步保障駕乘安全。

全系的賽那均搭載 Toyota Safety Sense 輔助駕駛操作系統(tǒng),高配車型更配備 6 個車外攝像頭、1 個車內攝像頭、8 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達等先進設備,能夠精確規(guī)避前方道路各類障礙,并實時發(fā)出前方碰撞預警、車道偏離預警。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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