在全球范圍內(nèi)，油電混動車并無一個絕對統(tǒng)一的排名，不同機構(gòu)的評判標(biāo)準(zhǔn)和側(cè)重不同會導(dǎo)致排名有所差異。不過，豐田、本田、雷克薩斯等品牌常名列前茅。豐田作為混動技術(shù)先驅(qū)，普銳斯、凱美瑞雙擎等表現(xiàn)出色；本田雅閣銳·混動高效節(jié)能；雷克薩斯混動車型兼具豪華與科技。此外，比亞迪唐 DM、寶馬 5 系 PHEV 等也憑借獨特優(yōu)勢，在油電混動車領(lǐng)域占據(jù)重要位置。

豐田的普銳斯作為全球首款量產(chǎn)混動車，全球銷量超300萬輛，1.8L+電機系統(tǒng)讓其油耗低至4.3L，品質(zhì)穩(wěn)定可靠，指導(dǎo)價在22.98 - 27.98萬。卡羅拉雙擎定價保守，外觀與燃油版相似，動力由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成，百公里油耗4.2L，電池享8年20萬公里保修，是銷量冠軍車型。凱美瑞雙擎銷量增長出色，2.5L發(fā)動機熱效率達41%，駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性俱佳。

本田的雅閣銳·混動性價比高，車型選擇豐富，第三代i - MMD系統(tǒng)十分省油，百公里綜合油耗4.2升。CR - V銳·混動外觀設(shè)計潮流，搭載扁平化電池組，駕駛平順，空間利用合理。

豪華品牌雷克薩斯，其混動車型內(nèi)飾精致，駕駛質(zhì)感出色。比如ES混動，動力系統(tǒng)與豐田凱美瑞共享。

比亞迪唐DM是插電式混動領(lǐng)軍者，動力強勁且設(shè)計時尚，搭載2.0T發(fā)動機和雙電機，百公里加速4.5秒，性價比很高。

寶馬5系PHEV價格較高但銷量可觀，車輛設(shè)計兼顧傳統(tǒng)與創(chuàng)新，動力系統(tǒng)出色。奧迪A6L新能源搭載高效動力系統(tǒng)，增加電池組后仍能保證駕駛體驗和豪華感。

總之，全球油電混動車市場中，不同品牌的車型憑借各自的技術(shù)、性能、豪華程度、性價比等優(yōu)勢，在消費者的不同需求層面上展現(xiàn)著獨特魅力。這些車型共同推動著油電混動汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展，為消費者帶來更多樣化的選擇 。