增程式電動車的電池壽命有多長?

增程式電動車的電池壽命受多種因素影響。

一般來說,多數(shù)制造商在保修期內(nèi)(通常為 8 年或 150,000 - 200,000 英里以先到為準(zhǔn))能保證電池性能和容量保持 90%以上。

過了保修期,在良好維護和使用情況下,電池能維持 5 到 15 年的良好性能。比如小牛增程鋰電池,正常使用能達 5 年,1000 次循環(huán)后容量不低于 85%。像問界 M7,電池組質(zhì)保為 8 年或 16 萬公里。

增程式電動車電池壽命還取決于充電頻率、駕駛習(xí)慣、溫度等。日常注意及時充電,淺充淺放,壽命會大幅增加。比如一個續(xù)航 300 公里的電動車,每次留點余電并及時補電,跑 20 萬公里電池衰減通常不超 20%。

此外,增程式汽車的工作原理讓電池充放電更淺,利于保持長壽命。像豐田混動 THS 用循環(huán)壽命不足 300 次的鎳氫電池,卻能不限年限不限里程質(zhì)保。而零跑 C11 增程式,電池容量大,純電續(xù)航長,循環(huán)深度更淺,充放電間隔更長。

總之,選增程式電動車時,在價格承受范圍內(nèi),電池越大越好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

干式雙離合維修需先全面檢測確定故障位置和原因,再針對具體部件維修 。維修時,要依據(jù)不同故障部件操作,如離合器片過度磨損,需舉升車輛拆除變速箱等部件后更換適配新片;壓盤故障要檢測參數(shù),根據(jù)情況換彈簧、打磨修復(fù)或換新;分離軸承異常則先拆除周邊部
新興的輪胎生產(chǎn)廠家與傳統(tǒng)大廠相比,優(yōu)勢在于更具創(chuàng)新活力、產(chǎn)品性價比高且能快速響應(yīng)市場,劣勢則是品牌知名度弱、技術(shù)積累不足、生產(chǎn)規(guī)模和銷售網(wǎng)絡(luò)有待完善。新興廠家常能在新材料應(yīng)用、智能化等方面取得突破,帶來獨特產(chǎn)品特性,還可憑借高性價比吸引消費
購買 Mansory 奧迪 RS6,需在預(yù)算、保險、維修、配置及二手車檢測等多方面留意。預(yù)算上,其價格因車型、配置和地區(qū)不同而有差異,落地價包含多項費用,高端配置還可能需額外付費,要明確配置精確計算;保險環(huán)節(jié),高性能車保險費用高,需多對比選
進口 Q5 報價比國產(chǎn)的高,主要是運輸成本、關(guān)稅、配置差異、動力性能等多方面因素導(dǎo)致。進口車從海外運輸至國內(nèi),需承擔(dān)運輸費與保險費,還要繳納關(guān)稅,這無疑增加了成本。而且進口版在配置上多保留原廠設(shè)定,外觀更時尚動感,動力搭配也更豐富強勁,這些
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家