燃料電池電動(dòng)汽車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

燃料電池電動(dòng)汽車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。

現(xiàn)代 iX35FCEV 為例,一位德國商人購買時(shí)價(jià)格為 5.2 萬歐元,約 41.4 萬元人民幣,使用 7 年后出現(xiàn)故障,修理報(bào)價(jià)高達(dá) 10 萬多歐元,約 82 萬元人民幣,其中燃料電池更換費(fèi)用約 8.5 萬歐元,約 67.6 萬元人民幣。原因在于其為世界首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車,產(chǎn)量少,零部件難找,車型稀少,維修困難。

而上汽大通 MAXUS MIFA 氫作為一款氫能源車,保養(yǎng)相對(duì)便宜,每年不到 500 元。但保險(xiǎn)費(fèi)用較高,每年約 5900 元,且氫能源普及率低,實(shí)際保險(xiǎn)費(fèi)可能更高。能耗方面,每月加氫約 600 元。三年總用車成本平均每月約 1125 元,高于同級(jí)純電車型。

新能源汽車整體養(yǎng)車成本較低。如比亞迪新能源汽車,車主每月充電花費(fèi)不到 200 元,常規(guī)小保養(yǎng) 500 多元,但保險(xiǎn)費(fèi)比同價(jià)位燃油車貴,每年約 4000 元。綜合算下來,每月養(yǎng)車成本 600 多元,比燃油車節(jié)省近 2/3。

不過新能源汽車也有一些不足,如續(xù)航里程不穩(wěn)定,跑高速受限,充電樁數(shù)量不足等。但隨著技術(shù)發(fā)展,這些問題正在逐步改善。如果僅用于日常代步,不跑長途,新能源汽車在養(yǎng)車成本上更具優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

摩托車鑰匙不見了,配鑰匙后原來的鑰匙能否使用要視情況而定。如果摩托車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng),新配鑰匙只要齒形正確就能使用,原來的鑰匙通常也能正常打火啟動(dòng);而對(duì)于有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)的摩托車,新配鑰匙需要重新匹配,匹配成功后,原來的鑰匙往往就會(huì)失效,
現(xiàn)在購買五菱之光新能源電動(dòng)車的優(yōu)惠活動(dòng)和實(shí)際到手價(jià)格因地區(qū)、時(shí)間等因素有所不同,在沈陽,2025款 EV 標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)一致,分別為 4.78 萬元和 5.08 萬元。實(shí)際到手價(jià)格除車價(jià)外,還需考慮必要花費(fèi)與保險(xiǎn)
19 年新款?yuàn)W迪 A6L 的智能科技配置十分實(shí)用。它搭載的最新一代 MMI 觸控響應(yīng)系統(tǒng),界面現(xiàn)代、操作邏輯清晰且響應(yīng)快速,還支持多點(diǎn)觸控,智能語音助手能精準(zhǔn)識(shí)別指令。車聯(lián)網(wǎng)功能全面,可實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。其駕駛輔助系統(tǒng)先進(jìn),能有效應(yīng)對(duì)
本田摩托車高端車型的價(jià)格范圍大致在4萬元到20多萬元。本田作為知名摩托車品牌,產(chǎn)品線豐富多樣。在其高端車型序列里,像CB300R接近4萬元,而像CB1000R這樣的高性能車型則高達(dá)19.38 - 20.88萬。這些高端車型涵蓋不同的款式和定
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家