瑪莎拉蒂跑車的加速性能十分卓越。不同車型的加速數(shù)據(jù)都頗為亮眼，像 MC20 百公里加速僅 2.9 秒，GT2 Stradale 零百加速 2.8 秒，GT 的 Folgore 版本更是僅需 2.7 秒。這些數(shù)據(jù)無(wú)論是與同級(jí)別車型相比，還是和其他跑車競(jìng)爭(zhēng)，都極具優(yōu)勢(shì)。這得益于它們強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，如 3.0T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等，為駕駛者帶來(lái)風(fēng)馳電掣的激情駕駛體驗(yàn) 。

以瑪莎拉蒂M(fèi)C20為例，它全系配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率可達(dá)463kW，峰值扭矩730N·m 。這樣強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，成為其加速迅猛的基礎(chǔ)。而且，該車創(chuàng)新性地融入源自F1技術(shù)的雙火花塞預(yù)燃室燃燒系統(tǒng)，提高了燃油燃燒效率，能始終保持穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，使得車輛在加速過(guò)程中一氣呵成，毫無(wú)拖沓之感。

GT2 Stradale搭載3.0升雙渦輪增壓Nettuno V6發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)630馬力，最大扭矩720Nm。為了進(jìn)一步提升加速性能，車輛在車身等方面進(jìn)行減重優(yōu)化，讓動(dòng)力與重量比更優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)了零百加速僅2.8秒的出色成績(jī)，在加速瞬間就能讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感。

GT的Folgore版本采用3臺(tái)永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合功率761馬力，峰值扭矩1350N·m。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特性讓其在加速響應(yīng)上更為迅速，零百加速2.7秒的成績(jī)，使它成為瑪莎拉蒂跑車中加速的佼佼者，能讓駕駛者在極短時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)到速度的飆升。

瑪莎拉蒂跑車憑借這些出色的動(dòng)力系統(tǒng)和技術(shù)優(yōu)化，在加速性能上表現(xiàn)卓越，為追求速度與激情的駕駛者打造了無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出其作為超級(jí)跑車品牌的深厚底蘊(yùn)與強(qiáng)大實(shí)力 。