電動車車速規(guī)定對交通安全的影響主要有以下幾個方面。

首先，限速能降低交通事故發(fā)生概率。車速過快時，遇到緊急情況騎行人反應(yīng)和剎車時間短、距離長，易碰撞和失控，造成人身傷害。像新規(guī)定將最高時速限值降至 15km/h 或不超過 25km/h，就是基于剎車時間、距離和反應(yīng)時間等綜合考量的。

其次，能優(yōu)化電動機(jī)額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測試方法，有效防范超速行駛，加嚴(yán)制動距離要求，減少碰撞事故。

再者，能提升防火阻燃性能，完善非金屬材料阻燃要求，限制塑料件使用比例，降低火災(zāi)風(fēng)險。

還能防范非法改裝行為，從電池組、控制器、限速器方面增加篡改難度，確保充電器、蓄電池、控制器互認(rèn)協(xié)同。

另外，增加北斗定位和動態(tài)安全監(jiān)測功能，能實時反饋車輛位置和異常狀態(tài)，助力找回被盜車輛和及時處置安全隱患。

對于共享電動車行業(yè)，限速政策可能帶來總量控制、發(fā)展考驗等問題，但也促使行業(yè)規(guī)范調(diào)整。

不過，限速政策也可能影響出行效率，尤其在交通擁堵時段。但從整體看，限速是為保障交通安全，營造更安全的出行環(huán)境。相關(guān)部門應(yīng)考慮市民實際出行需求，不斷完善調(diào)整政策。