第一汽車制造廠的首任廠長(zhǎng)是饒斌。饒斌享有“中國(guó)汽車之父”的盛譽(yù)，他帶領(lǐng)第一汽車制造廠結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)汽車的歷史。

在饒斌之前，郭力本應(yīng)是一汽的第一位廠長(zhǎng)。但郭力認(rèn)為建設(shè)汽車廠需要地方政府的支援，調(diào)一位熟悉東北情況的干部當(dāng)廠長(zhǎng)，自己做副手能加快工程進(jìn)展，于是他向東北局和黨中央?yún)R報(bào)。中央同意了他的請(qǐng)求，調(diào)饒斌擔(dān)任廠長(zhǎng)，“郭力讓賢”傳為佳話。

郭力也是我國(guó)汽車工業(yè)的重要人物，他在一汽的建設(shè)和發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。1956 年 7 月，在郭力領(lǐng)導(dǎo)下，一汽推出了我國(guó)自制的解放牌汽車。1959 年末，郭力重新走上廠長(zhǎng)崗位，作出了一系列正確決策，使一汽逐步走上正軌。

除饒斌和郭力外，一汽還有多位重要的廠長(zhǎng)，如劉守華、李剛、黃兆鑾、耿昭杰、竺延風(fēng)、徐建一等，他們都為一汽的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。