國產(chǎn)冷藏車和進(jìn)口冷藏車的區(qū)別主要體現(xiàn)在價(jià)格與制冷機(jī)組上。價(jià)格方面，國產(chǎn)冷藏車因利用國內(nèi)較低人力成本和完善產(chǎn)業(yè)鏈配套，價(jià)格較為親民，小型車一般在4萬到19萬，6米8的在20萬到30萬；進(jìn)口的則普遍更貴，6米8的超50萬。制冷機(jī)組上，進(jìn)口的品質(zhì)可靠、性能穩(wěn)定，但價(jià)格高昂且售后麻煩；國產(chǎn)的進(jìn)步顯著、價(jià)格實(shí)惠，售后網(wǎng)點(diǎn)眾多。二者各有特點(diǎn)，適用于不同需求的客戶 。

從價(jià)格的具體構(gòu)成來看，國產(chǎn)小型冷藏車之所以價(jià)格親民，除了人力成本和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢外，車型和配置的差異也是重要因素。不同品牌車型本身定價(jià)有別，而且在底盤配置、制冷機(jī)組的選用上也有不同。國產(chǎn)機(jī)組價(jià)格遠(yuǎn)低于進(jìn)口機(jī)組，同時(shí)獨(dú)立機(jī)組的價(jià)格通常更貴。此外，隔熱層數(shù)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)材質(zhì)等方面的不同，也使得價(jià)格有所波動(dòng)。而進(jìn)口冷藏車由于技術(shù)研發(fā)成本、運(yùn)輸成本等因素疊加，導(dǎo)致整體售價(jià)較高。

制冷機(jī)組領(lǐng)域，進(jìn)口制冷機(jī)組以美國開利、美國冷王等為代表，它們憑借先進(jìn)的技術(shù)，在品質(zhì)方面極為可靠，故障率低，能夠長時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，為貨物提供精準(zhǔn)適宜的冷藏環(huán)境。然而，其價(jià)格昂貴，售后維護(hù)成本不僅高，流程還十分繁瑣，售后點(diǎn)大多集中在一二線城市。相比之下，國產(chǎn)制冷機(jī)組如襄陽漢雪、新鄉(xiāng)華泰、鄭州凱雪等奮起直追，進(jìn)步十分顯著。雖然在某些頂尖技術(shù)上可能稍遜一籌，但已經(jīng)能夠滿足基本的冷藏需求，而且價(jià)格實(shí)惠，售后網(wǎng)點(diǎn)廣泛分布，能及時(shí)為客戶解決問題。

綜上所述，國產(chǎn)冷藏車憑借價(jià)格優(yōu)勢和廣泛的售后網(wǎng)絡(luò)，適合預(yù)算有限、注重性價(jià)比，以及主要從事短途配送的客戶。進(jìn)口冷藏車則憑借卓越的制冷性能，在對冷藏要求極高、預(yù)算充足的高端市場占據(jù)一席之地。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際需求、預(yù)算以及運(yùn)營場景等多方面因素綜合考量 。