哈弗 H4 的動(dòng)力性能怎么樣?

哈弗 H4 的動(dòng)力性能較為出色,能夠滿足日常駕駛需求。它有 1.3T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)從 EG 平臺(tái)升級(jí)到 EB 平臺(tái),最大馬力 169 匹,性能提升且油耗降低,還應(yīng)用了 CVVL 等技術(shù),讓燃油效率與動(dòng)力響應(yīng)更佳。傳動(dòng)匹配的 7 速濕式雙離合變速器換擋靈敏、平順,有三種駕駛模式,能帶來不同的駕駛感受。在實(shí)際駕駛中,它中后段加速有力,不同模式下也各有亮點(diǎn)。

哈弗 H4 的動(dòng)力性能怎么樣?

在經(jīng)濟(jì)模式下,哈弗H4的換擋轉(zhuǎn)速較低,動(dòng)力輸出十分柔和,就像是一位溫和的紳士,平穩(wěn)地穿梭在城市擁堵的路況中,讓你在走走停停的車流里也能悠然自得,不會(huì)因?yàn)轭l繁的啟停而感到煩躁。

普通模式下,車輛的動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢,無論你是在城市道路正常行駛,還是在郊區(qū)的公路上巡航,它都能給你恰到好處的動(dòng)力支持,讓駕駛過程舒適又安心,每一次加速、減速都顯得那么自然。

而運(yùn)動(dòng)模式則如同被喚醒的猛獸,換擋轉(zhuǎn)速大幅提高,油門響應(yīng)變得極為靈敏。輕踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)便迅速響應(yīng),動(dòng)力如洶涌的潮水般涌來,推背感十足。尤其是在高速超車或者想要體驗(yàn)駕駛激情時(shí),運(yùn)動(dòng)模式能讓你感受到哈弗H4強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備,那種風(fēng)馳電掣的感覺令人熱血沸騰。

哈弗H4的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有著可圈可點(diǎn)之處,有著明顯的加速感和推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制良好,為駕駛者營造了舒適的駕乘環(huán)境。

總之,哈弗H4的動(dòng)力性能可圈可點(diǎn)。多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,不同駕駛模式下的獨(dú)特體驗(yàn),都讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出。無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛,哈弗H4都能憑借其出色的動(dòng)力性能滿足你的需求,為你帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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