問(wèn)
哈弗 H4 的操控性能怎么樣?
哈弗 H4 的操控性能相當(dāng)出色。
首先,它的方向盤幾乎沒(méi)有虛位,操控精準(zhǔn),這讓駕駛者能更準(zhǔn)確地掌控車輛行駛方向。
其次,懸架較硬但不影響舒適性,在過(guò)彎時(shí)能提供良好的支撐,增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性。
再者,18 寸的大輪轂不僅造型運(yùn)動(dòng),也為操控性能加分。
剎車效果特別棒,線性且易于控制,讓制動(dòng)更加平穩(wěn)可靠。
此外,哈弗 H4 搭載 1.5T 高效發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,與 7DCT 濕式雙離合變速器配合默契,在“運(yùn)動(dòng)”模式下動(dòng)力隨叫隨到,帶來(lái)強(qiáng)烈推背感。
前麥弗遜+后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),對(duì)地面小溝坎的顛簸過(guò)濾到位,壓過(guò)減速帶或井蓋時(shí)表現(xiàn)一氣呵成,沒(méi)有多余跳動(dòng)。
在山城重慶這樣復(fù)雜的路況下,哈弗 H4 憑借精準(zhǔn)操控也能從容應(yīng)對(duì),無(wú)論是爬坡上坎還是應(yīng)對(duì)各種彎道,都不在話下。
總之,哈弗 H4 的操控性能在同價(jià)位 SUV 中表現(xiàn)優(yōu)異,能給駕駛者帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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