特斯拉股東對于公司全球擴張戰(zhàn)略的看法是多樣的。

一方面，他們看到了特斯拉在全球擴張中取得的顯著成果。

比如在技術(shù)上的持續(xù)突破，將電池、自動駕駛和可再生能源技術(shù)結(jié)合，讓車輛在續(xù)航、充電和駕駛體驗上遠超傳統(tǒng)車企。

積極布局全球市場，建立龐大銷售網(wǎng)絡和充電基礎設施，方便消費者購買和使用。

在中國，超級充電站網(wǎng)絡不斷擴大，上海超級工廠生產(chǎn) Model 3 和 Model Y 滿足本地需求，還參與技術(shù)研發(fā)合作加快本土化。

在歐洲，拓展銷售渠道和充電站網(wǎng)絡，享受政府激勵政策，在德國建廠提高產(chǎn)能，提供更多本土化產(chǎn)品。

在亞洲其他國家和新興市場也在探索，雖面臨基礎設施和消費者接受度等挑戰(zhàn)，但未來機遇不可忽視。

另一方面，也面臨一些問題。

全球市場競爭激烈，來自本土對手的壓力大，如在中國，部分市場份額被蔚來、小鵬、理想等取代，與比亞迪的銷量差距縮小。

價格戰(zhàn)導致毛利率下滑，盈利能力面臨考驗。

要恢復到之前水平，需綜合考慮售價、需求和大規(guī)模生產(chǎn)回報，在競爭和經(jīng)濟不確定下實施困難。

但從長遠看，特斯拉仍有望繼續(xù)全球擴張，加大研發(fā)創(chuàng)新投入，提高自動駕駛和智能互聯(lián)水平，為消費者提供更智能環(huán)保的出行選擇。

投資者對其未來表現(xiàn)看法不一，有的認為要更理性看待，從押注未來轉(zhuǎn)向?qū)徱暚F(xiàn)狀。

總之，特斯拉全球擴張戰(zhàn)略有成績也有挑戰(zhàn)，未來發(fā)展仍受關(guān)注。