特斯拉越野在極端天氣下的性能怎樣?

特斯拉越野在極端天氣下的性能相當(dāng)出色。

以 Cybertruck 為例,離地間隙高達(dá) 16 英寸,能輕松穿越起伏地形。它配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng),可適應(yīng)各種復(fù)雜路況和極端天氣。

在雪地越野測試中,三角形車身設(shè)計(jì)減少空氣阻力和雪地阻力,行駛更自如。Model Y 在冰面斜坡上加速爬坡完全不打滑。

在越野輔助模式下,通過調(diào)整前后電機(jī)扭矩實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的牽引力控制,提升通過性。

有網(wǎng)友分享 Model S 在極寒環(huán)境下,憑借強(qiáng)大性能將深陷雪中的電動(dòng)汽車拖拽出來,展現(xiàn)出穩(wěn)定性能和強(qiáng)大牽引力。

還有海外車主稱開著特斯拉在大暴雪的渥太華回家,一路上其他車狀況頻出,而特斯拉穩(wěn)穩(wěn)送達(dá)。另外,有車主駕駛 Model 3 在暴雪天翻山越嶺,性能和操控不受影響。Model X 車主也表示在冰雪天氣下,只有特斯拉能正常行駛。

總之,特斯拉在極端天氣下的越野性能優(yōu)異,能保障出行安全和穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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特斯拉賽博越野旅行車(Cybertruck)目前尚未公布?xì)W洲市場的官方指導(dǎo)價(jià),其價(jià)格區(qū)間仍處于待披露狀態(tài)。作為特斯拉旗下極具顛覆性的純電皮卡車型,Cybertruck憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)與硬核性能備受關(guān)注,北美地區(qū)已公布的后輪驅(qū)動(dòng)版60990美元
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