問(wèn)

奔馳 300slr 的歷史背景是什么？

奔馳 300SLR 誕生于 20 世紀(jì) 50 年代，是奔馳汽車(chē)運(yùn)動(dòng)輝煌歷史的代表車(chē)型之一。

它的原型車(chē)是奔馳征戰(zhàn) F1 賽場(chǎng)的 W196 賽車(chē)，后被命名為 300SLR。1952 年開(kāi)始生產(chǎn)，1955 年達(dá)到輝煌巔峰。

300SLR 由天才設(shè)計(jì)師魯?shù)婪颉鮽惡捞卮蛟?，鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)超前。

300SLR 是超輕量化賽車(chē)，搭載 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)帶機(jī)械增壓器，478 千瓦/650 馬力，采用管狀車(chē)架，表面覆蓋鎂合金，整車(chē)重量?jī)H 880kg，車(chē)身前后重量比 42：58，堪稱(chēng)完美。還配備可升降擾流板，增強(qiáng)過(guò)彎和剎車(chē)性能。

1955 年勒芒大賽，英國(guó)賽車(chē)手斯特林·摩斯和丹尼斯·杰克森駕駛 300SLR 以 157.65KM/H 平均時(shí)速奪冠。

1955 年奔馳退出賽車(chē)界后，僅制造了 2 臺(tái) 300SLR。因其稀有，價(jià)值極高。在性能上，它搭載 2982 毫升直噴八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率 310 馬力，極速超 300 公里/小時(shí)。它不僅是一款車(chē)，更是汽車(chē)史上的經(jīng)典藝術(shù)品，見(jiàn)證了汽車(chē)工業(yè)發(fā)展。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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