捷途汽車的安全配置十分豐富。從車身結構看，多款車型采用高強度鋼籠式車身，像捷途山海 T2 車身強度達潛水艇級別，高強度鋼使用比例高。在軟件方面，配備 L2.5 級智能輔助駕駛系統(tǒng)、540°全景影像系統(tǒng)等。被動安全上，不少車型標配多個安全氣囊。還有主動剎車、車道保持等主動安全配置。多維度的安全配備，為用戶出行筑牢安全防線 。

在車身材質選用上，捷途汽車不遺余力。捷途自由者整車籠式車身結構中，高強度鋼占比超80%，這使其具備了強大的防碰撞能力，在遭遇意外撞擊時，能最大程度減少車內人員受到的傷害。而捷途X70也毫不遜色，75%的高強度鋼材應用，配合籠式車身設計，為駕乘人員打造了一個堅固的“安全堡壘”。

不僅如此，捷途汽車在主動安全預警系統(tǒng)方面也亮點頗多。以捷途自由者為例，前后方碰撞預警以及DOW開門預警等功能，如同為車輛裝上了“敏銳的眼睛”，能提前感知潛在危險，及時提醒駕駛者做出反應，從而有效避免事故發(fā)生。同時，車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持功能等智能化輔助操作系統(tǒng)，更是讓車輛在行駛過程中始終保持在正確的車道上，減少因車道偏離導致的意外。

再看捷途大圣i-DM，其電池經(jīng)歷了遠超國標的四大嚴苛測試，如整車浸泡試驗、電池跌落試驗、電池擠壓試驗、電池火燒試驗，展現(xiàn)出卓越的電池安全性能。此外，還配備自適應巡航、倒車雷達等高端安全配置，進一步提升了駕駛的安全性。

總之，捷途汽車無論是車身結構、材質選用，還是主動、被動安全配置，亦或是智能輔助駕駛系統(tǒng)，都展現(xiàn)出對安全的極致追求。全方位、多層次的安全配置，為每一位駕乘者的出行保駕護航，讓用戶在享受駕駛樂趣的同時，無后顧之憂。