中國(guó)自主車企實(shí)力排名處于動(dòng)態(tài)變化中，以 2025 年 1 月自主五強(qiáng)銷量排行來看，比亞迪以 300538 輛位居榜首，長(zhǎng)安汽車 275700 輛緊隨其后，吉利汽車全月銷量 266737 輛位列第三，奇瑞汽車 224323 輛排第四，長(zhǎng)城汽車 80933 輛居第五。各車企憑借不同優(yōu)勢(shì)發(fā)力，比亞迪海外出口創(chuàng)新高，長(zhǎng)安新能源占比可觀，吉利海外出口與新車計(jì)劃并行，奇瑞五大品牌推動(dòng)增長(zhǎng)，長(zhǎng)城海外市場(chǎng)成新增長(zhǎng)點(diǎn)。

比亞迪穩(wěn)坐銷冠之位，盡管銷量環(huán)比有所下降，但旗下王朝和海洋系列等品牌多點(diǎn)開花，共同為總銷量添磚加瓦，尤其是海外出口成績(jī)斐然，創(chuàng)歷史新高，展現(xiàn)出強(qiáng)大的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

長(zhǎng)安汽車緊跟其后，新能源領(lǐng)域的占比達(dá)到24.5%，成為其重要的增長(zhǎng)極。深藍(lán)汽車等子品牌表現(xiàn)亮眼，不斷在細(xì)分市場(chǎng)中攻城略地，為長(zhǎng)安汽車的整體銷量貢獻(xiàn)了重要力量。

吉利汽車全月銷量環(huán)比增長(zhǎng)27%，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。海外出口持續(xù)上揚(yáng)，顯示出其在國(guó)際市場(chǎng)布局的成效。2025年計(jì)劃推出5款新車，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，有望在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多份額。

奇瑞汽車雖然1月銷量環(huán)比下降，但五大品牌協(xié)同發(fā)力，推動(dòng)銷量增長(zhǎng)，新能源汽車銷量占比快速提升，這表明奇瑞在新能源轉(zhuǎn)型方面取得了積極進(jìn)展，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

長(zhǎng)城汽車總銷量雖相對(duì)靠后，不過海外市場(chǎng)成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。在新能源乘用車銷量占比較低的情況下，通過開拓海外市場(chǎng)，為企業(yè)發(fā)展開辟了新的路徑。

中國(guó)自主車企在市場(chǎng)的浪潮中各展身手，排名只是階段性的體現(xiàn)。比亞迪的品牌矩陣與海外拓展、長(zhǎng)安的新能源布局、吉利的海外增長(zhǎng)與新車規(guī)劃、奇瑞的品牌合力與新能源轉(zhuǎn)型、長(zhǎng)城的海外市場(chǎng)突破，都為它們的發(fā)展注入了活力。未來，隨著技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)格局的變化，自主車企的實(shí)力排名或許還會(huì)改變，但它們整體向上的發(fā)展趨勢(shì)值得期待 。