領(lǐng)克 03 的價(jià)格在同級(jí)別車型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。其官方指導(dǎo)價(jià) 12.78 萬(wàn)起，與長(zhǎng)安 UNIV 相比入門價(jià)略低且區(qū)間更廣；和凱迪拉克 CT4 對(duì)比各有優(yōu)勢(shì)；與速騰價(jià)格相差不大，但在外觀、內(nèi)飾及科技配置上更有亮點(diǎn)。領(lǐng)克 03 冠軍版起售價(jià) 12 萬(wàn)到 15 萬(wàn)元，相比不少合資品牌車型更親民，配置相似時(shí)價(jià)格更具吸引力，整體能滿足不同消費(fèi)者的需求 。

具體來(lái)看，領(lǐng)克 03 與長(zhǎng)安 UNI-V 相比，長(zhǎng)安 UNI-V 官方指導(dǎo)價(jià)范圍為 10.89 - 13.99 萬(wàn)元，領(lǐng)克 03 的價(jià)格相對(duì)高些，不過(guò)領(lǐng)克 03 的整體價(jià)格區(qū)間更為寬泛，這意味著消費(fèi)者在選擇時(shí)有更多不同配置和價(jià)位的車型可供挑選，滿足不同預(yù)算和需求層次。

再說(shuō)說(shuō)和凱迪拉克 CT4 的對(duì)比，按照指導(dǎo)價(jià)，入門的 2024 款凱迪拉克 CT4 25T 風(fēng)尚型比擁有性能套裝的頂配領(lǐng)克 03 價(jià)格高。當(dāng)實(shí)際提車價(jià)在 24 萬(wàn)左右時(shí)，兩者各有千秋。這表明在這一價(jià)格區(qū)間內(nèi)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己對(duì)品牌、配置、性能等方面的側(cè)重來(lái)做出選擇，領(lǐng)克 03 以其獨(dú)特的產(chǎn)品特性，有足夠?qū)嵙υ谶@一競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域占據(jù)一席之地。

與速騰相比，領(lǐng)克 03 2.0TD 自動(dòng)勁 Pro 版 16.68 萬(wàn)，速騰 280TSI DSG RLine 版 16.99 萬(wàn)，價(jià)格差別確實(shí)不大。然而，領(lǐng)克 03 在外觀上有著跑車范兒，能夠吸引追求運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感的消費(fèi)者目光；內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)性十足，彰顯獨(dú)特品味；科技配置還更為豐富，為駕駛者帶來(lái)更加便捷和智能的駕駛體驗(yàn)。

不僅如此，領(lǐng)克 03 與本田思域等車型相比，在動(dòng)力上有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)價(jià)格也頗具競(jìng)爭(zhēng)力；和大眾朗逸等車型相比，在相同價(jià)位下，其動(dòng)力和操控表現(xiàn)更具吸引力，外觀還十分前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)。領(lǐng)克 03 還提供多種動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱選擇，智能駕駛輔助功能眾多，這些無(wú)疑都增加了其在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力。新一代領(lǐng)克 03 家族雖價(jià)格上調(diào) 1000 - 2000 元不等，但考慮到技術(shù)配置和性能的升級(jí)改進(jìn)等因素，整體價(jià)格仍相對(duì)合理，在同級(jí)別車型中依舊保持著競(jìng)爭(zhēng)力。

綜上所述，領(lǐng)克 03 在價(jià)格方面與同級(jí)別車型對(duì)比時(shí)，展現(xiàn)出了豐富的優(yōu)勢(shì)和多樣性。它既能以親民的價(jià)格提供出色的配置和性能，滿足追求性價(jià)比的消費(fèi)者；又能在與豪華品牌或其他主流品牌車型競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，憑借自身獨(dú)特的產(chǎn)品特性吸引消費(fèi)者目光。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、科技配置還是動(dòng)力操控等方面，都為其在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中提供了有力支撐，是一款在同級(jí)別車型中價(jià)格與實(shí)力兼具的優(yōu)秀車型 。