長安 B 車的駕駛操控感好不好?

長安 B 車的駕駛操控感還是很不錯的。

就拿睿騁 CC 來說,它是長安全新“生命動感”設計理念指導下的首款轎車。配置方面,全系標配 Auto-hold 自動駐車和 ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),還有停走式 ACC 自適應巡航系統(tǒng)、LDW 車道偏離預警、PAB 主動剎車預警、TSR 交通標志識別功能、主賓智慧鑰匙等高科技配置,能為駕駛提供很多便利和安全保障。

性能上,搭載 1.5T 發(fā)動機,最大功率 115Kw/5500rp,最大扭矩 225N·m/2000-4000rpm,搭配愛信第三代 6AT 自動變速箱,動力與舒適性能兼顧。長安在轉向、制動、乘坐&操穩(wěn)、動力響應、NVH 聲品質(zhì)等動態(tài)屬性方面建立了“數(shù)字帶寬標準”,睿騁 CC 是長安建立性能 DNA 標準下的第一款產(chǎn)品,經(jīng)過中美 107 人通力協(xié)助,歷時三年進行共 95 組精細化調(diào)校方案,達成 110 項底盤性能試驗驗證,將乘坐舒適性,精準轉向、行車制動等方面完美兼顧,呈現(xiàn)出高品質(zhì)的行駛感受。

銳程 CC 外觀設計時尚運動,新款在中網(wǎng)、內(nèi)飾等方面有很大提升。動力方面足夠家庭使用,油耗比同級別車型低,在超車加速時有強烈推背感。車內(nèi)座椅舒適,中控實用。

逸達定位 A+級轎車,空間表現(xiàn)優(yōu)秀,駕駛舒適取向,注重乘駕舒適性和燃油經(jīng)濟性,發(fā)動機動力能滿足需求,雙離合變速箱換擋平順,底盤質(zhì)感不錯。

總之,長安 B 級車在駕駛操控感方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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