奔馳 W222 的駕駛操控感好不好？

小愛(ài)荔枝發(fā)表于2024-10-30 00:51:13

奔馳 W222 的駕駛操控感整體不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，配備了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低中高功率版本，與 9 速自動(dòng)變速器匹配，換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

底盤采用雙叉臂獨(dú)立懸架，帶來(lái)卓越的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

不過(guò)，由于車身自重大和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等原因，提速感覺(jué)不是那么迅猛。

操控方面，轉(zhuǎn)向的靈敏度與回正力度很棒，方向盤比 E 級(jí)小，操控比 E 級(jí)有所提升，但車身長(zhǎng)度較長(zhǎng)，日常停車、狹窄處轉(zhuǎn)彎難度增加，且轉(zhuǎn)彎時(shí)車尾的循跡性不是很好。

部分車型還配備了魔毯懸掛系統(tǒng)，通過(guò)立體探測(cè)功能攝像頭實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量，為駕駛者提供更為平穩(wěn)、舒適的駕駛體驗(yàn)，增強(qiáng)操控性能和安全性能。

還有車型經(jīng)過(guò)改裝，如加拿大高端外觀改裝商 SR AUTO 輕改的短軸版本，在保留原有優(yōu)雅大氣的同時(shí)，增加了操控樂(lè)趣。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

深藍(lán)L07

14.59-16.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

阿維塔07

21.99-28.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

寶馬3系

31.99-39.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

空氣過(guò)濾器的價(jià)格與過(guò)濾效果通常呈正相關(guān)，但并非絕對(duì)。一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格較高的空氣過(guò)濾器往往采用更先進(jìn)的技術(shù)、更優(yōu)質(zhì)的濾料及更好的邊框材質(zhì)，因而具備更高的過(guò)濾效率；而價(jià)格較低的產(chǎn)品，其過(guò)濾性能相對(duì)較弱。不過(guò)，過(guò)濾效果還受尺寸大小、使用環(huán)境等因素影

小吳日記2025-11-20

問(wèn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力在不同路況下表現(xiàn)有何差異？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力在不同路況下表現(xiàn)各有不同。在高速行駛時(shí)，常出現(xiàn)給油門車速卻難以迅速提升、排氣沉悶的狀況，加速后勁不足。爬坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，動(dòng)力明顯不足。重載時(shí)，不僅行駛無(wú)力，還會(huì)導(dǎo)致油耗上升。這主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)本身或汽車其

等你的每一分鐘2025-11-20

問(wèn)2010 奧迪 Q5 進(jìn)口運(yùn)動(dòng)的座椅舒適度怎樣？

2010 奧迪 Q5 進(jìn)口運(yùn)動(dòng)版座椅舒適度不錯(cuò)。該車標(biāo)配真皮材質(zhì)座椅，柔軟且夏天不悶熱，高配車型的皮子質(zhì)感更佳。前排運(yùn)動(dòng)座椅支撐性良好，能給背部穩(wěn)固支撐，空間也很充裕。后排座椅位置合理，車頂線條較高，乘坐空間舒適。此外，座墊左側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕方

牽絆2025-11-20

問(wèn)奧迪 A6 Allroad 的軸距是多長(zhǎng)？

奧迪 A6 Allroad 不同版本車型軸距略有不同，多數(shù)為 2925mm ，2024 款車型軸距為 2928mm。這一軸距表現(xiàn)為車內(nèi)空間布局奠定了良好基礎(chǔ)，能夠給予駕乘人員更充裕的腿部與頭部空間，讓長(zhǎng)途旅行也舒適愜意。同時(shí)，合理的軸距設(shè)置