電動(dòng)自卸車的電池壽命一般取決于多種因素。

如果經(jīng)常使用，且使用方式正確，電池壽命通常能達(dá)到 3 - 4 年。但要是長(zhǎng)時(shí)間放置不用，最多可能只有 1 - 2 年。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不用，電瓶本身虧電，會(huì)導(dǎo)致電瓶損耗擴(kuò)大。

不同類型的電池，壽命也有所不同。常見(jiàn)的鉛酸電池，設(shè)計(jì)壽命 3 - 4 年，其價(jià)格實(shí)惠、技術(shù)成熟，市場(chǎng)常見(jiàn)，但耐用性相對(duì)較差，正常循環(huán)充放電次數(shù)在 400 - 500 次。消費(fèi)者實(shí)際使用中，由于頻繁充電或不正確充電方式，往往 2 年左右就要換新。

石墨烯電池算是鉛酸電池的“加強(qiáng)版”，中高端車型常用，加入石墨烯元素后耐用性變好，循環(huán)充放電次數(shù)可達(dá) 600 - 1000 次，設(shè)計(jì)使用壽命 5 - 6 年，實(shí)際使用一般 4 年左右。

鋰電池在電動(dòng)車行業(yè)應(yīng)用廣泛，密度高、輕便，循環(huán)充放電次數(shù) 800 - 1200 次，設(shè)計(jì)使用壽命 8 - 10 年，實(shí)際一般 5 年左右換新。

鈉電池設(shè)計(jì)使用壽命 20 年左右，因充電快、循環(huán)充放電次數(shù)多、耐低溫性能出色而被看好。另外，像磷酸鐵鋰電池，常溫 25°下，循環(huán)壽命能達(dá) 2000 - 3000 次甚至更高。

我國(guó)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)是電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池循環(huán)次數(shù)達(dá) 1000 次時(shí)，容量衰減不低于初始容量的 80%。

總之，想要延長(zhǎng)電動(dòng)自卸車電池壽命，要保持正確的使用方式，比如勻速騎行，車速保持在 20 到 25km/h ，車輛運(yùn)行更穩(wěn)定，耗電量低，續(xù)航里程更遠(yuǎn)，也更利于保護(hù)電池。