天氣對(duì)特斯拉電耗的影響不小。

極端天氣下，比如臺(tái)風(fēng)暴雨，特斯拉能耗表現(xiàn)出色，像 Model 3 14 分鐘行駛 11 公里，能耗僅 13.5kWh/100km。

高速上，特斯拉車(chē)主用電少里程長(zhǎng)，如 Model 3 跑 125 公里消耗 30%電量，一度電跑 6.31 公里。

城市通勤場(chǎng)景中，Model 3 平均能耗能低至 120Wh/km，0 度左右天氣能在城市開(kāi) 650km。

南方地區(qū)，夏季開(kāi)空調(diào)城市通勤續(xù)航 8.5 - 9 折，秋季不開(kāi)空調(diào)續(xù)航較長(zhǎng)，冬季則因空調(diào)、電池加熱等能耗大增，比如四川成都低溫時(shí)能耗較高，續(xù)航 6 - 7 折。

不過(guò)，冬季也有辦法盡量保持良好能耗，比如車(chē)輛長(zhǎng)期靜置要補(bǔ)充胎壓到建議值，保持在 2.8Bar - 2.9Bar；駕車(chē)時(shí)降低車(chē)速，避免頻繁劇烈加速，合理利用能量回收系統(tǒng)；出發(fā)前提前預(yù)熱。