銀隆新能源的電池安全性非常高。

首先，鈦酸鋰材料幾乎不形成熱穩(wěn)定性差的 SEI 膜，避免了電池因過(guò)熱而起火的危險(xiǎn)。其對(duì)金屬鋰的電位為 1.55V，電位更高，即使在充電后期、低溫或高倍率充電的情況下，也不會(huì)達(dá)到鋰離子還原成金屬鋰的電位，避免了電池在過(guò)充時(shí)生成鋰枝晶，安全性更好。

其次，銀隆鈦酸鋰電池具有穩(wěn)定的三維晶體結(jié)構(gòu)，可以滿(mǎn)足在大電流充放電、低溫充放電條件下的安全可靠性。

還有，它具有自我保護(hù)功能，短路時(shí)可由導(dǎo)電相變?yōu)楦咦柘?，在一定程度上抑制熱失控。通過(guò)針刺、水浸針刺、切割、槍擊等實(shí)驗(yàn)，都未發(fā)生起火、爆炸現(xiàn)象。

比如在央視二套節(jié)目《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》中，銀隆鈦酸鋰電池經(jīng)過(guò)電鉆切割、鋼針穿刺等試驗(yàn)，未發(fā)生起火爆炸等異常，受其供電的小燈泡能正常亮起。

石家莊公交公司技術(shù)設(shè)備部孟部長(zhǎng)稱(chēng)，石家莊公交的銀隆鈦酸鋰車(chē)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)過(guò)冒煙著火的情況。北京公交司機(jī)劉師傅也表示，北京市采購(gòu)的第一批銀隆鈦酸鋰動(dòng)力電池公交車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)有發(fā)生電池安全事故。在投放市場(chǎng)的裝載銀隆鈦酸鋰電池的銀隆車(chē)中，因電池誘發(fā)的安全故數(shù)為零。銀隆車(chē)已安全高效運(yùn)行在全國(guó) 130 多個(gè)城市和地區(qū)。

中國(guó)工程院院士陳清泉表示，銀隆鈦酸鋰電池是目前鋰電池領(lǐng)域安全性能最好的電池之一。在-50℃至 60℃的超寬溫范圍內(nèi)，銀隆鈦酸鋰電池也能正常工作，且在不同溫度、環(huán)境下分別進(jìn)行切割、針刺、過(guò)充放、跌落、加熱、擠壓等測(cè)試，均未發(fā)生漏液、爆炸等現(xiàn)象，容量恢復(fù)和保持能力都符合標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)檢測(cè)，在水中浸泡 2 小時(shí)后，無(wú)漏氣、無(wú)漏液現(xiàn)象，而后在自然溫度條件下進(jìn)行槍擊，均未爆炸、未起火。

總之，銀隆新能源的電池安全性極佳，值得信賴(lài)。