銀隆是一家專注于新能源領(lǐng)域的企業(yè)。

其以鈦酸鋰材料、電池的技術(shù)研發(fā)和制造為核心，涵蓋鈦酸鋰電池、新能源汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)及配套充電設(shè)施的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是覆蓋新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合型企業(yè)。

銀隆的 LOGO 由五個(gè)圈圈環(huán)繞而成，象征著創(chuàng)新和發(fā)展。

在董明珠的推動(dòng)下，銀隆推出了號(hào)稱國(guó)內(nèi)“埃爾法”的 MPV 車型銀隆艾菲，外觀獨(dú)特，動(dòng)力出色，全車長(zhǎng) 6 米，車內(nèi)空間大，充電 8 分鐘能行駛 250 公里，但 40 萬左右的售價(jià)讓部分消費(fèi)者望而卻步。

銀隆的鈦酸鋰電池具有壽命長(zhǎng)、安全度高、充電快等優(yōu)點(diǎn)，但也存在能量密度低、價(jià)格高、體積大等問題，目前在新能源汽車領(lǐng)域使用不廣泛。

銀隆還在不斷嘗試提升鈦酸鋰電池的能力密度，繼鈦酸鋰之后，又宣布投資硅負(fù)極、硫負(fù)極等。

銀隆新能源推出的鈦酸鋰儲(chǔ)能電站，已在美國(guó)與 AES 電網(wǎng)公司有 8 年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品分為家庭儲(chǔ)能及工業(yè)儲(chǔ)能，能在 10 分鐘內(nèi)快速充放電。

格力電器看重銀隆在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)上的作為，王健林也認(rèn)為其在儲(chǔ)能技術(shù)上有商業(yè)化前景。

2021 年，“銀隆新能源股份有限公司”更名為“格力鈦新能源股份有限公司”。

格力鈦旗下?lián)碛袕V通汽車、奧鈦儲(chǔ)能兩大品牌，有多個(gè)產(chǎn)業(yè)園，其電池安全性領(lǐng)跑行業(yè)，被選為“國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品”，儲(chǔ)能產(chǎn)品在全球 30 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)得到使用。公司獲得了眾多榮譽(yù)，包括中國(guó)新能源汽車行業(yè)影響力品牌等。