二手電動車的維修成本不一定低。

主要在于電瓶，要是電瓶壞了，換電瓶的費(fèi)用較高。

像鉛酸電池，一組 48V 的舊電瓶能賣 200 元左右，60V 的能賣 300 元左右，而換一組新的電瓶，價(jià)格一般在 600 元到 700 元之間。

鋰電池雖重量輕、壽命長，但制造成本遠(yuǎn)超鉛酸電池，同等容量和續(xù)航能力的電池?fù)Q一次要比鉛酸電池貴出 500 - 1000 元不等。而且鋰電池對溫度敏感，有爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

另外，剎車、輪胎、控制器等部件也可能出問題。比如剎車維修，換剎車片 60 元；輪胎磨損，補(bǔ)胎灌膠水兩瓶 15 元，換外胎價(jià)格更高；控制器壞了，換品牌的 130 元。

有些二手電動車可能是組裝車，用的翻新電池，續(xù)航不行，換新電池要幾百元。

所以，二手電動車維修成本有高有低，關(guān)鍵看車輛狀況和損壞部件。在購買二手電動車時(shí)，要仔細(xì)檢查，多了解車輛情況，避免后期花費(fèi)過多維修成本。