東風(fēng)天龍的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，具備多樣化、高性能、智能化等優(yōu)勢(shì)。它擁有多種動(dòng)力配置，如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)等，可滿足不同運(yùn)輸場(chǎng)景需求。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且穩(wěn)定，像部分發(fā)動(dòng)機(jī)能在較低轉(zhuǎn)速輸出高扭矩。同時(shí)，一些發(fā)動(dòng)機(jī)還具備自識(shí)別、自調(diào)節(jié)、自學(xué)習(xí)能力，可精確匹配最佳工作狀態(tài)參數(shù)，達(dá)到節(jié)省燃料、提升效率的效果 。

在多樣化方面，東風(fēng)天龍旗下不同車(chē)型搭載了各類發(fā)動(dòng)機(jī)。天龍 KL 配備東風(fēng) DDi11E465 - 60 直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 10.8 升，為中短途運(yùn)輸提供可靠動(dòng)力。天龍 KL 龍擎 3.0 燃?xì)鉅恳?chē)采用龍擎 3.0 DGi13 型直列六缸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低氣耗的特點(diǎn)適合長(zhǎng)途運(yùn)輸。而東風(fēng)天龍 KL 充換電一體牽引車(chē)匹配大功率永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，順應(yīng)了電動(dòng)化趨勢(shì)，滿足特定運(yùn)輸需求。

高性能也是東風(fēng)天龍動(dòng)力系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。東風(fēng)天龍旗艦 GX 搭載的東風(fēng)康明斯 Z14NS6B560 直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 13.48 升，最大功率 418 千瓦，在 900 - 1400 轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)峰值扭矩 2650 牛米。東風(fēng)天龍 KX 裝配的東風(fēng)康明斯 Z15N 發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率可達(dá) 580 馬力，峰值扭矩 2600 牛米，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓車(chē)輛能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

智能化更是東風(fēng)天龍動(dòng)力系統(tǒng)的突出特色。發(fā)動(dòng)機(jī)具備的自識(shí)別、自調(diào)節(jié)、自學(xué)習(xí)能力，使其能根據(jù)車(chē)速、載重、路況等因素，精確計(jì)算并匹配最佳工作狀態(tài)參數(shù)。例如龍擎 3.0 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩平臺(tái)始于 800 轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，“低轉(zhuǎn)高扭”，瞬態(tài)響應(yīng)性能優(yōu)異，較競(jìng)品百公里能省 1 公斤氣，有效降低了運(yùn)營(yíng)成本。

東風(fēng)天龍的動(dòng)力系統(tǒng)憑借多樣化的配置、高性能的輸出以及智能化的控制，為用戶帶來(lái)了出色的使用體驗(yàn)，無(wú)論是何種運(yùn)輸場(chǎng)景，都能展現(xiàn)出卓越的適應(yīng)性和可靠性，滿足用戶對(duì)高效運(yùn)輸?shù)男枨蟆?