問(wèn)

廣汽本田工廠的節(jié)能減排措施有什么

廣汽本田工廠的節(jié)能減排措施豐富多樣。

首先,從源頭的涂料入手,將溶劑性涂料改造成水性化涂料,削減 60%以上的 VOCs 排放,這一環(huán)節(jié)投資超 10 億元。

其次,噴涂工序?qū)崿F(xiàn) 100%自動(dòng)化,提高油漆的車體附著率,大幅削減 VOCs 產(chǎn)生量,原輔材料運(yùn)輸?shù)葟U氣排放全過(guò)程保證全密閉。

此外,運(yùn)用蓄熱式 RTO 燃燒技術(shù)處理末端排放,處理效率超 95%,且導(dǎo)入在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)管控。

在管理方面,成立生態(tài)環(huán)境管理委員會(huì),各部門各級(jí)別簽訂責(zé)任書,對(duì)特約店進(jìn)行“綠色特約店”管理和考核。

同時(shí),跟進(jìn)最新工藝,避免因政策法規(guī)變化而重復(fù)投資改造,還與科研院所合作提升治理效率。

廣汽本田在增城工廠的空壓站自動(dòng)控制系統(tǒng)改造上,能耗顯著降低,每年節(jié)電約 80 萬(wàn)度,減排超 800 噸 CO2。

涂裝中上涂空調(diào)風(fēng)速降低,一年節(jié)電超 100 萬(wàn)度,減排近 2000 噸 CO2。

中央空調(diào)系統(tǒng)改造節(jié)電率超 20%,每年節(jié)電 20 萬(wàn) KWH。

員工的節(jié)能減排提案也成效顯著,如保險(xiǎn)杠涂裝排風(fēng)機(jī)節(jié)能改造,節(jié)電率達(dá) 30%。

增城工廠實(shí)現(xiàn)廢水零排放,雖成本高于節(jié)水效益,但環(huán)境效益巨大。

此外,廣汽本田在黃埔工廠清漆噴房廢氣 RTO 項(xiàng)目、中涂噴房廢氣治理項(xiàng)目上表現(xiàn)出色,成為行業(yè)優(yōu)秀案例。

新能源專屬工廠全面升級(jí)低碳環(huán)保生產(chǎn)工藝,降低 VOCs 排放。

在物流供應(yīng)鏈方面,采用可循環(huán)包裝,建立包裝容器基準(zhǔn),提高物流效率,減少資源浪費(fèi)。

在工廠設(shè)計(jì)建造上,充分利用資源建設(shè)太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目,如增城工廠年發(fā)電能力達(dá) 1900 萬(wàn)度,第三工廠也導(dǎo)入太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。

在水資源利用上,增城工廠實(shí)現(xiàn)廢水零排放,通過(guò)完善制度和監(jiān)控系統(tǒng),精細(xì)化管理節(jié)水。

廣汽集團(tuán)下屬的廣汽本田制定了 2030 年碳減排目標(biāo),并積極推進(jìn),還入選“減污降碳突出貢獻(xiàn)企業(yè)”。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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