不同機油分類各有特點。從基礎油類型看，礦物油成本低但性能一般，高溫低溫穩(wěn)定性欠佳，換油周期約 5000 公里；半合成油性能有所提升，抗氧化和抗磨損性良好，換油周期約 7500 公里；全合成油性能出色，高溫穩(wěn)定性、低溫流動性和抗氧化性能優(yōu)越，換油周期在 10000 公里及以上。從粘度等級區(qū)分，“W”前數(shù)字越小低溫流動性越好，“W”后數(shù)字越大高溫油膜越厚。質(zhì)量等級方面，字母越靠后性能和環(huán)保要求越高 。

從質(zhì)量等級來看，以 “S” 代表汽油車用機油，從 “SA” 到 “SL” ，隨著字母順序越靠后，質(zhì)量等級越高，其抗氧化性、清潔性、抗磨性以及低溫流動性等性能也更為出色，能夠更有效地呵護發(fā)動機，延長發(fā)動機的使用壽命。而以 “C” 開頭系列則是柴油發(fā)動機用油，若標簽上同時出現(xiàn) “S” 和 “C” ，那就意味著這款機油是汽/柴通用型。

不同品牌型號的汽車，適用的機油也有所不同。高性能車輛由于發(fā)動機工作強度大，對機油的性能要求更高，全合成機油便是絕佳選擇，它能在高溫、高壓等極端工況下，依舊為發(fā)動機提供可靠的潤滑和保護。一般車輛則可以使用半合成機油，在滿足發(fā)動機正常運轉需求的同時，性價比也更高。至于一些自吸發(fā)動機，礦物油因其價格實惠，也能滿足其基本的使用需求。

車輛的使用環(huán)境和駕駛習慣同樣會影響機油的選擇。在高溫環(huán)境下行駛的車輛，需要高溫粘度較大的機油，以確保在高溫時油膜穩(wěn)定，減少發(fā)動機部件的磨損。而在寒冷地區(qū)，低溫流動性好的機油能讓發(fā)動機在啟動瞬間迅速得到潤滑，降低磨損。經(jīng)常激烈駕駛的車主，發(fā)動機負荷較大，也需要高性能的機油來保駕護航。

總之，機油的不同分類有著各自鮮明的特點。在選擇機油時，要綜合考慮基礎油類型、粘度等級、質(zhì)量等級，以及車輛的具體情況、使用環(huán)境和駕駛習慣等因素，這樣才能為愛車挑選到最合適的機油，讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命 。