進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車適用的機(jī)油分類存在一定差異。不同車系的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、技術(shù)特點(diǎn)以及運(yùn)行狀況各有不同，這使得它們對(duì)機(jī)油的要求也有所區(qū)別。國(guó)產(chǎn)車部分發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參照日系、美系，一些動(dòng)力普通的車型適用常見(jiàn)機(jī)油型號(hào)；而進(jìn)口車中，日系、美系發(fā)動(dòng)機(jī)需要清潔性好、黏度低的機(jī)油，德系則對(duì)機(jī)油要求更為嚴(yán)苛。總之，車輛在機(jī)油的選擇上需綜合多方面因素。

具體來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)多參照日系、美系技術(shù)，對(duì)于那些動(dòng)力不強(qiáng)、技術(shù)不算特別先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)車而言，礦物油也能夠滿足日常使用需求。常見(jiàn)適用的機(jī)油型號(hào)比如 5W30 全合成機(jī)油，就能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的保護(hù)與潤(rùn)滑。而柴油車方面，常用的則是 10W40 機(jī)油。并且隨著車輛行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的磨損會(huì)逐漸加大，這時(shí)機(jī)油型號(hào)可能也需要進(jìn)行相應(yīng)的升級(jí)，以更好地適配發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。

日系、美系進(jìn)口車的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)往往比較復(fù)雜，運(yùn)行溫度卻不高。這就需要清潔性好、黏度低的機(jī)油來(lái)保障發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)行，一般這類機(jī)油的黏度在 20 左右，同時(shí)可以選擇符合 GF5 或 DEXOS 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。德系進(jìn)口車則又是另一番情況，其發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力和溫度都比較高，對(duì)機(jī)油的要求極為嚴(yán)苛。通常需要符合 ACECA 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，例如 A3B4/C3 標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，常用的型號(hào)有 5W30、5W40 等。一些老款德系車由于發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊需求，甚至可能需要 5W50 的高黏度機(jī)油。

此外，車輛的行駛里程以及駕駛習(xí)慣不同，適用的機(jī)油同樣會(huì)有所不同。所以，在機(jī)油的選擇上，不能僅僅依據(jù)車輛是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)來(lái)判斷。最保險(xiǎn)、最準(zhǔn)確的方法還是仔細(xì)查看車輛手冊(cè)，按照手冊(cè)中的建議來(lái)挑選適合自己愛(ài)車的機(jī)油，如此才能更好地呵護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。