廣汽比亞迪未來的發(fā)展規(guī)劃主要可以從比亞迪整體的發(fā)展態(tài)勢(shì)來推測(cè)。

2024 年對(duì)比亞迪來說是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

在新能源車業(yè)務(wù)方面，將繼續(xù)高速增長(zhǎng)，推進(jìn)汽車智能化發(fā)展，提高智艙、智能駕駛產(chǎn)品滲透，低、中、高算力的智能駕駛產(chǎn)品上車。會(huì)推出眾多新車型。

繼續(xù)高研發(fā)策略，研發(fā)和科創(chuàng)是集團(tuán)發(fā)展核心驅(qū)動(dòng)力。消費(fèi)電子整體業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階，營(yíng)收預(yù)計(jì)超過 1500 億元。

還將布局機(jī)器人業(yè)務(wù)，推進(jìn)鈦合金在旗艦車型大量應(yīng)用，布局云輦產(chǎn)品。要進(jìn)入 AI 服務(wù)器和 AI PC，比亞迪電子要成為全球 AI 龍頭公司合作伙伴。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福定下年銷 360 萬輛以上的目標(biāo)，要與向新能源轉(zhuǎn)型的自主品牌一起，搶燃油車、合資車的地盤。

在智能化領(lǐng)域，新款騰勢(shì) N7 將正式發(fā)布，下半年推出一批搭載城市 NOA 的新車型。在高端品牌建設(shè)上，也要全面發(fā)力，未來會(huì)推出像固態(tài)電池等高能量密度和創(chuàng)新的技術(shù)體系。

在國(guó)際化方面，2024 年出口目標(biāo)是 50 萬輛，2025 年沖刺 100 萬輛。

比亞迪還將以整車智能戰(zhàn)略繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車的下半場(chǎng)，加速智駕普及。

總的來說，比亞迪未來發(fā)展規(guī)劃清晰且全面，有望在各領(lǐng)域取得更大成就，廣汽比亞迪也有望在此大趨勢(shì)下實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展。