自動變速箱油加多了會帶來諸多不良影響，嚴(yán)重時甚至?xí)p害變速箱。當(dāng)油液超過標(biāo)準(zhǔn)位置，齒輪轉(zhuǎn)動需克服更大阻力，動力消耗增加，降低汽車性能。同時，齒輪攪動使油液起泡，空氣混入影響離合器工作，造成打滑與磨損。此外，泡沫還會讓液力變矩器傳動功率下降，引發(fā)液壓系統(tǒng)壓力問題，極端情況下燃油供應(yīng)也會中斷。所以，務(wù)必按規(guī)定加油。

具體而言，當(dāng)自動變速箱油加多，超過了正常的油位范圍，齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就如同在黏稠的液體中艱難前行。齒輪每一次轉(zhuǎn)動，都要花費(fèi)更多的能量去推開多余的油液，這就像是人在齊腰深的水中行走，要耗費(fèi)額外的力氣。這種額外的動力消耗，直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)需要輸出更多的能量來維持車輛的正常行駛，進(jìn)而造成動力損失，車輛在加速、爬坡等情況下會顯得力不從心。

不僅如此，過多的油液在齒輪的高速攪動下，很容易產(chǎn)生大量泡沫。這些泡沫隨著油液進(jìn)入離合器，在換擋瞬間，由于泡沫中空氣的存在，離合器無法形成有效的壓力，就如同鞋底抹了油一般，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。頻繁的打滑，會讓離合器片之間的摩擦加劇，加速磨損，縮短離合器的使用壽命。

而自動變速器中產(chǎn)生的ATF泡沫，更是對整個傳動系統(tǒng)形成了威脅。液力變矩器原本高效的傳動功率，會因泡沫的干擾而大打折扣。液壓系統(tǒng)也因為泡沫的可壓縮性，壓力出現(xiàn)波動甚至下降。在嚴(yán)重時，油壓下降可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)中斷，車輛面臨“斷糧”危機(jī)，無法正常行駛。

總之，自動變速箱油加多絕非小事，它從動力消耗、部件磨損到系統(tǒng)功能，都會對車輛產(chǎn)生負(fù)面影響。車主們在日常保養(yǎng)時，一定要嚴(yán)格按照汽車制造商的標(biāo)準(zhǔn)添加變速箱油，確保車輛的穩(wěn)定運(yùn)行和長久壽命。