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吉利收購(gòu)路特斯后有哪些戰(zhàn)略規(guī)劃?

吉利收購(gòu)路特斯后,其戰(zhàn)略規(guī)劃主要包括以下方面。

在品牌復(fù)興方面,2018 年推出“Vision 80”計(jì)劃,成為業(yè)內(nèi)率先向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的跑車品牌。今年 7 月發(fā)布最后一款燃油車 Emira。

產(chǎn)品規(guī)劃上,2022 年推出 E 級(jí)別超高端純電智能 SUV Type132,2023 年推出 E 級(jí)別四門轎跑超高端純電智能 Type133,2025 年推出代號(hào)為 Type134 的“純電智能新物種”,與路特斯英國(guó)的純電超跑 EVIJA 等構(gòu)成未來(lái)五年的全球純電產(chǎn)品矩陣。

技術(shù)方面,推出獨(dú)立開(kāi)發(fā)的 EPA 邊緣進(jìn)化架構(gòu),采用 800V 三電系統(tǒng),可輕松實(shí)現(xiàn) 3 秒以內(nèi)的零百加速。

核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)方面,引入多位業(yè)內(nèi)資深人士。“中英雙引擎”戰(zhàn)略成型,英國(guó)總部設(shè)在海瑟爾,路特斯科技總部在武漢,兩地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、高度共享。

前期資金規(guī)劃 263 億人民幣,用于工廠建設(shè)、產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)、全球總部建設(shè)等。工廠方面,武漢工廠占地面積 1526 畝,總投資超 80 億元,計(jì)劃于 2021 年建成投產(chǎn),具備年產(chǎn) 15 萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力,采用全球領(lǐng)先的柔性生產(chǎn)設(shè)計(jì)。

在全球市場(chǎng)推進(jìn)方面,分兩批逐步開(kāi)發(fā),首批包括英國(guó)、荷蘭等國(guó)家,第二批包括北美、亞太等地區(qū)。中國(guó)市場(chǎng)渠道方面,首家直營(yíng)體驗(yàn)中心將于今年年底在上海開(kāi)業(yè),預(yù)計(jì) 2022 年中,首批體驗(yàn)中心將在北廣深杭成以及武漢相繼成立,均采取直營(yíng)直銷的方式。未來(lái)部分城市會(huì)以合伙人的方式開(kāi)設(shè)體驗(yàn)中心。

此外,路特斯還與蔚來(lái)汽車合作,共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)車的電池、能源管理系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)化駕駛系統(tǒng),并預(yù)計(jì)開(kāi)發(fā)出全球首套賽道等級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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