領(lǐng)克汽車(chē)的性?xún)r(jià)比整體較高。從多款車(chē)型來(lái)看，領(lǐng)克 900 空間寬敞，車(chē)機(jī)長(zhǎng)超 5 米 2，軸距 3 米 16，車(chē)機(jī)與智駕表現(xiàn)出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯；領(lǐng)克 03 冠軍版落地價(jià)比速騰 1.5T 便宜，保養(yǎng)費(fèi)用合理且保值率不錯(cuò)；領(lǐng)克 06 EM-P 插混版補(bǔ)貼后價(jià)格親民，純電續(xù)航可觀。這些都充分體現(xiàn)了領(lǐng)克汽車(chē)以豐富配置與合理價(jià)格，展現(xiàn)出高性?xún)r(jià)比的特質(zhì) 。

具體來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克900車(chē)內(nèi)得房率高達(dá)88.2%，與理想L9空間表現(xiàn)相當(dāng)，且三排座椅調(diào)節(jié)更靈活。其雙8295芯片搭配30英寸6K一體式天際屏，顯示清晰操作順滑，英偉達(dá)Thor芯片加持的智駕系統(tǒng)實(shí)用，動(dòng)力更是遠(yuǎn)超同價(jià)位車(chē)型，綜合豐富配置，性?xún)r(jià)比凸顯。

領(lǐng)克03冠軍版不僅落地價(jià)有優(yōu)勢(shì)，碳纖維尾翼更換成本比寶馬M3套件便宜許多，保養(yǎng)費(fèi)用698元/1萬(wàn)公里也較為合理，持平日系自吸保值率，運(yùn)動(dòng)包車(chē)型二手還有溢價(jià)，在價(jià)格與后期使用上性?xún)r(jià)比突出。

領(lǐng)克06 EM-P插混版補(bǔ)貼后12.78萬(wàn)起，純電續(xù)航126km，還有電競(jìng)座椅等配置，免購(gòu)置稅還送充電樁，以實(shí)惠的價(jià)格帶來(lái)豐富體驗(yàn)。

此外，像領(lǐng)克01沃爾沃同源，2025款限時(shí)補(bǔ)貼后裸車(chē)跌破13萬(wàn)；領(lǐng)克09 EM-P基于沃爾沃XC90同平臺(tái)打造，配置豪華，標(biāo)配LYNK OS N智能座艙系統(tǒng)，操作流暢，相比部分同級(jí)別車(chē)型還有3 - 5萬(wàn)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

總之，領(lǐng)克汽車(chē)旗下不同車(chē)型在各自細(xì)分市場(chǎng)，憑借空間、配置、價(jià)格、智駕等多方面的綜合優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了具有高性?xún)r(jià)比的選擇，無(wú)論是追求性能、實(shí)用還是豪華體驗(yàn)，都能在領(lǐng)克車(chē)型中找到合適的產(chǎn)品。