在城市交通中，新能源汽車(chē)占比的理想狀態(tài)會(huì)受到多種因素影響。

目前來(lái)看，到 2027 年新增汽車(chē)中新能源汽車(chē)占比力爭(zhēng)達(dá)到 45%。

2023 年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 958.7 萬(wàn)輛和 949.5 萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá) 31.6%，12 月市場(chǎng)占有率已達(dá) 37.7%。截至 2023 年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá) 2041 萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的 6.07%，新注冊(cè)登記新能源汽車(chē) 743 萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車(chē)數(shù)量的 30.25%。

當(dāng)前新能源汽車(chē)在整體汽車(chē)市場(chǎng)中的占比大約為 13%，但有望持續(xù)增長(zhǎng)。全國(guó)公共汽電車(chē)中新能源公共汽電車(chē)占比達(dá) 77%。

工信部預(yù)計(jì)到 2025 年，我國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比有望達(dá) 25%左右。

為促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，國(guó)家和各地出臺(tái)了眾多支持政策。如工業(yè)和信息化部等部委發(fā)布相關(guān)公告，調(diào)整減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求，提出支持?jǐn)U大新能源汽車(chē)消費(fèi)等舉措。財(cái)政部、工信部等部委延長(zhǎng)了新能源購(gòu)置稅減免政策。各地也積極行動(dòng)，像山東省力爭(zhēng)到 2025 年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá) 5000 億元，推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)；四川省加快公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化進(jìn)程；上海市新能源汽車(chē)“綠牌”2024 年仍可免費(fèi)申領(lǐng)；還有眾多省市針對(duì)新能源車(chē)發(fā)布相關(guān)激勵(lì)措施。

這些政策和舉措將進(jìn)一步激發(fā)新能源汽車(chē)市場(chǎng)活力和消費(fèi)潛能，推動(dòng)其在城市交通中占比不斷提高，實(shí)現(xiàn)更加環(huán)保和可持續(xù)的交通出行。

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