比亞迪 e5 的安全配置十分豐富。該車(chē)主動(dòng)安全配置涵蓋 ABS 防抱死、EBD 電子制動(dòng)力分配、ESP 車(chē)身穩(wěn)定控制等諸多系統(tǒng)，能在行駛中為車(chē)輛穩(wěn)定和制動(dòng)提供有力支持。被動(dòng)安全上，主副駕安全氣囊、側(cè)氣囊和氣簾一應(yīng)俱全。此外，新款還融合先進(jìn)技術(shù)，有主動(dòng)剎車(chē)等智能安全系統(tǒng)。這些豐富配置經(jīng)上百次碰撞試驗(yàn)驗(yàn)證，全方位保障駕乘人員安全 。

從細(xì)節(jié)來(lái)看，ABS 防抱死系統(tǒng)能夠在緊急制動(dòng)時(shí)防止車(chē)輪抱死，確保車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中仍可操控方向，避免因車(chē)輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑或甩尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生；EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)則能根據(jù)車(chē)輛的負(fù)載情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)前后輪的制動(dòng)力，使車(chē)輛的制動(dòng)更加平衡有效。ESP 車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是關(guān)鍵時(shí)刻的“救命稻草”，當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度轉(zhuǎn)向等失控趨勢(shì)時(shí)，它能及時(shí)介入，通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)以及調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，讓車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛狀態(tài)。

倒車(chē)影像和右前輪盲區(qū)可視功能為駕駛員在停車(chē)和通過(guò)狹窄路段時(shí)提供了清晰的視野，大大減少了因視線(xiàn)盲區(qū)而造成的刮擦碰撞事故。TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常及時(shí)提醒，預(yù)防因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的爆胎等危險(xiǎn)。BOS 剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)在駕駛員同時(shí)踩下油門(mén)和剎車(chē)踏板時(shí)，優(yōu)先執(zhí)行剎車(chē)指令，保障行車(chē)安全。

至于被動(dòng)安全方面，主副駕安全氣囊、側(cè)氣囊和氣簾在車(chē)輛遭遇碰撞瞬間迅速展開(kāi)，像一道堅(jiān)實(shí)的屏障，緩沖對(duì)駕乘人員的沖擊力。內(nèi)置的防側(cè)撞安全保護(hù)桿則進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛側(cè)面的防撞能力。

總之，比亞迪 e5 在安全配置上可謂是下足了功夫，無(wú)論是主動(dòng)安全系統(tǒng)還是被動(dòng)安全設(shè)施，都協(xié)同發(fā)揮作用，為車(chē)內(nèi)人員打造了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)，讓駕乘者可以更加安心地享受出行時(shí)光 。