奇瑞發(fā)動機的技術(shù)創(chuàng)新點眾多。

其一，油耗輔助器能顯著降低油耗，百公里燃油消耗可減少三分之一，帶來經(jīng)濟與環(huán)保雙重效益。

其二，發(fā)動機涂層技術(shù)出色，活塞內(nèi)壁涂層厚度僅 0.03mm，超越豐田，提升耐磨性和熱效率，延長發(fā)動機壽命，減少內(nèi)部摩擦，增強燃油經(jīng)濟性。

此外，奇瑞的 ACTECO 系列發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)異，例如第三代 1.6TGDI 發(fā)動機，最大輸出 145kW（197 馬力），峰值扭矩 290N·m，升功率達 90.625kW，動力表現(xiàn)卓越。

同時，該系列發(fā)動機采用智效燃燒系統(tǒng)，熱效率高達 37.1%，降低有害顆粒排放，減少油耗。還具備熱車更快的熱管理系統(tǒng)，暖機速度提升 20%。

奇瑞在發(fā)動機領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，從最初自主研發(fā)下線第一臺發(fā)動機，到構(gòu)建龐大技術(shù)體系，打破國外核心技術(shù)壁壘。

其自主研發(fā)的“鯤鵬動力”包含燃油及混合動力解決方案，熱效率最高可達 45%，節(jié)油率超 95%。

不僅如此，奇瑞還對 1.5T 發(fā)動機推出 10 年 100 萬公里質(zhì)保政策，彰顯對可靠性的自信。

奇瑞發(fā)動機的技術(shù)創(chuàng)新，使其在動力、節(jié)能、可靠性等方面表現(xiàn)出色，助力品牌發(fā)展。