韓系車中，起亞和現(xiàn)代都推出了新能源車型。起亞在新能源領域成果豐碩，陸續(xù)推出了 EV5、EV9 GT 版本車型、EV4 等，涵蓋 SUV 與轎車等不同類型。現(xiàn)代也不甘示弱，IONIQ 6 獲美國高度評價，還將量產(chǎn)全球首款氫燃料車“INITIUM”，此外還有 Staria 電動汽車等。這些品牌的新能源車型展示了韓系車在該領域的積極探索與創(chuàng)新。

起亞的 EV5 作為一款緊湊型純電 SUV，外觀設計科技感十足，給人一種未來出行座駕的既視感。車內(nèi)營造出滿滿的高級感氛圍，配置豐富程度令人驚喜。它搭載比亞迪電池，提供 64.2kWh 大電池，在 CLTC 工況下續(xù)航可達 530 公里，很好地解決了用戶的里程焦慮。

EV9 GT 版本車型屬于中大型 SUV，憑借出色的動力性能入選沃德十佳動力系統(tǒng)，彰顯了起亞在高端純電 SUV 領域的深厚技術底蘊。而 EV4 作為起亞面向全球市場推出的首款電動轎車，雖然具體細節(jié)還未完全公開，但已經(jīng)備受期待，相信在 2025 年 2 月底的 “2025 起亞 EV 日” 活動上，它將給世人帶來更多驚喜。

現(xiàn)代汽車同樣成績斐然。IONIQ 6 連續(xù)三年入選美國最佳電動汽車，先進的電池技術讓其續(xù)航里程高達 581 公里。旗下 N 品牌首款高性能電動車 IONIQ 5 N 榮獲 2024 年 “世界年度性能車” 大獎，它將純電動汽車專用平臺 E - GMP 與 N 品牌賽車運動技術及經(jīng)驗相結合，帶來極致的駕駛體驗。此外，現(xiàn)代正在開發(fā)的 Staria 電動汽車預計 2025 年初量產(chǎn)，這款車在保留部分內(nèi)燃機車型燈具設計的基礎上，采用雙色車身設計，并且有乘用版、商用版等多種版本。

總的來說，起亞和現(xiàn)代推出的這些新能源車型，無論是在技術創(chuàng)新上，還是在車型多元化布局上，都展現(xiàn)出韓系車在新能源賽道上的奮進姿態(tài)，為消費者提供了更多元的選擇，也為汽車行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻了力量。