解放汽車(chē)的質(zhì)量控制體系是怎樣的?
解放汽車(chē)有著出色的質(zhì)量控制體系。
它以用戶(hù)需求為核心,充分發(fā)揮即墨工廠現(xiàn)代化高端制造優(yōu)勢(shì),JH6、悍V等常見(jiàn)車(chē)型都出自這里,口碑不錯(cuò)。
生產(chǎn)中堅(jiān)持解放生產(chǎn)方式和“3336”工作方針,以現(xiàn)場(chǎng)為中心,全員全過(guò)程全體系解決問(wèn)題、消除浪費(fèi),打造全價(jià)值鏈精益。
注重挖掘員工智慧,培育其思考和現(xiàn)場(chǎng)改善能力,鼓勵(lì)創(chuàng)新改善并定期交流共享,減少無(wú)效勞動(dòng),還改善工作環(huán)境讓員工安心工作。
堅(jiān)持“315”高質(zhì)量發(fā)展理念,推行全面質(zhì)量管理,以質(zhì)量文化建設(shè)引領(lǐng),多種手段全價(jià)值鏈開(kāi)展質(zhì)量提升工作,打造“零不良”整車(chē)、班組、工位,建立各類(lèi)道場(chǎng)機(jī)制及時(shí)解決問(wèn)題。
不僅注重自身環(huán)節(jié)質(zhì)量提升,還提升供應(yīng)商質(zhì)量保證能力,構(gòu)建高質(zhì)量供應(yīng)鏈體系。
多個(gè)QC小組和班組表現(xiàn)卓越,不斷創(chuàng)新改進(jìn)。
其質(zhì)量管理模式發(fā)展分三個(gè)階段,最初是質(zhì)量檢驗(yàn)階段,主要靠嚴(yán)格檢驗(yàn)把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量,但不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。
之后是全面質(zhì)量管理階段,注重全員參與和流程控制,優(yōu)化流程、提高員工素質(zhì)提升產(chǎn)品質(zhì)量。
現(xiàn)在是精益質(zhì)量管理階段,引入精益生產(chǎn)理念,消除浪費(fèi)、提高效率,持續(xù)改進(jìn)滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
建廠初期全面采用蘇聯(lián)模式,按相關(guān)規(guī)定組建質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和進(jìn)行管理。
2017年在質(zhì)量管控方面進(jìn)一步拓展可靠性工程,對(duì)市場(chǎng)反饋問(wèn)題成立專(zhuān)項(xiàng)組,提升零部件耐久性,改進(jìn)項(xiàng)目側(cè)重考慮影響。
未來(lái)還將加強(qiáng)質(zhì)量管理創(chuàng)新,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。
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