便攜式電動(dòng)汽車充電器是實(shí)用的。

首先，像 ZipCharge Go 這類充電器，重量約 22.7 公斤，底部有滾輪，像拉行李箱一樣能拖著移動(dòng)，使用操作便捷，半小時(shí)能增加約 60 公里續(xù)航里程，還有專屬程序能查看充電進(jìn)程，還能給手機(jī)、筆記本電腦等充電，甚至能訂制外觀顏色。

其次，交流式隨車充小巧便攜，不受固定車位和環(huán)境限制，使用方便。選購時(shí)要注意：充電功率選 3.5kW；電線長度選 15 米，常去陌生環(huán)境備 15 - 20 米帶防水功能的延長線；防護(hù)等級選 IP54 以上；看品牌服務(wù)能力和質(zhì)保情況。比如元武 3.5KW 隨車充，防護(hù)等級達(dá)國標(biāo)，有多重安全防護(hù)體系，廠家自研自銷，質(zhì)保 2 年。

再者，新能源汽車便攜充電器不會(huì)對車不好。像普諾得 16A3.5KW 便攜式充電器，帶雙溫控保護(hù)，一小時(shí)能充 3.5 度電。還有 32A7KW 便攜式充電樁，需用 32A 專用插座，電線不低于 6 平方，一小時(shí)能充 7 度電，還贈(zèng) 16A 插頭應(yīng)急。

不過便攜式充電器也有問題，不同品牌電動(dòng)車充電器功率不同，民用電插座質(zhì)量不高常不匹配，充電器插頭易高溫變形燒毀，控制盒也有問題。

對此，有改進(jìn)款，如可調(diào)節(jié)電流的控制主板滿足過流要求，充電線有溫控設(shè)計(jì)，溫度達(dá) 80 度自動(dòng)斷電，充電線與控制主板連接加強(qiáng)固定，成本減半，性價(jià)比高。

總之，便攜式電動(dòng)汽車充電器有實(shí)用之處，只要選對用好，能解決不少充電難題。