電車充電費(fèi)用和燃油車加油費(fèi)用的比較不能一概而論。

假設(shè)一年開 2 萬公里，油車加油費(fèi)約 1.1 萬元，電車充電費(fèi)約 3500 元，油車一年在油電費(fèi)方面比電車多花 8000 元左右。

同價(jià)位車型，電車保險(xiǎn)費(fèi)比油車貴一倍，油車 3500 元，電車約 7000 元，保養(yǎng)費(fèi)也有 1000 元差價(jià)，綜合算下來油車一年花銷比電車多 6000 元左右。

開 8 年賣車，油車用車成本多 4.8 萬，但 8 年后電車保值率低。

如果家里有車位能裝充電樁，每公里 3 - 4 毛，低谷充電更便宜。沒裝家用樁，可 11 點(diǎn)后充電，通過 APP 預(yù)約時(shí)段。

不同省份公共充電樁收費(fèi)不同，一般是電費(fèi)加服務(wù)費(fèi)。公共樁是商業(yè)用電，平均 2 元每度，家用樁民用電費(fèi)，平均 4 - 6 毛。

慢充 6 - 10 小時(shí)充滿，快充 0.5 - 1 小時(shí)充滿，價(jià)格按時(shí)段每度電算，兩者在公共樁差不多。

回老家若沒充電樁，像比亞迪新能源車有隨車充，可用 220 家用電。

不同車型結(jié)果不同，卡車加油充電費(fèi)用差不多，入門和中檔轎車 SUV 在家或公共充電高于加油，豪華車型 SUV 在家充可能便宜，公共充可能貴。

總之，電車充電費(fèi)用在一些情況下比油車加油費(fèi)用低，但也要綜合考慮多方面因素。